OUTDOOR
Trail running

Joma aligera la TR-5 para mejorar el rendimiento en ultradistancia

Redacción Tradesport03/11/2026
Desarrollada junto al atleta Miguel Heras y orientada a pruebas de 100 kilómetros, la nueva versión apuesta por una construcción más ligera sin renunciar a la estabilidad, la protección y el ajuste necesarios para afrontar largas jornadas de carrera.
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Joma presenta la nueva TR-5, una zapatilla de trail running concebida para las exigencias de la ultradistancia. El modelo, desarrollado junto a Miguel Heras, evoluciona con una construcción más ligera que busca mantener la comodidad y la estabilidad cuando se acumulan los kilómetros y las horas de competición.

La propuesta responde a las necesidades específicas de las pruebas de larga distancia, donde las prioridades van más allá de la reactividad propia de las carreras cortas. En este contexto, el comportamiento del calzado a medida que avanza la competición resulta determinante. Joma ha centrado el desarrollo de la TR-5 en ofrecer una pisada cómoda y estable, proteger el pie y garantizar el agarre en terrenos irregulares.

La reducción de peso constituye otro de los ejes de esta evolución. La marca ha trabajado para aligerar el conjunto sin comprometer el apoyo ni la protección que necesita el corredor para mantener el ritmo durante recorridos prolongados.

La experiencia de Miguel Heras ha tenido un papel relevante en el proceso de desarrollo. El conocimiento del atleta en pruebas de ultradistancia ha permitido orientar el diseño hacia situaciones reales de competición, teniendo en cuenta aspectos como la repetición de los apoyos, los cambios de terreno y la necesidad de conservar el confort más allá de los primeros kilómetros.

«En ultra no busco la zapatilla más reactiva. Busco una que sea cómoda y estable, y que me transmita seguridad para centrarme solo en correr. Eso es lo que hemos trabajado en la TR-5», explica Heras.

El desarrollo se ha llevado a cabo en el J Lab de Joma, donde la marca integra la experiencia de sus deportistas de élite en la evolución de sus productos. En el caso de la TR-5, ese trabajo se ha traducido en una prioridad clara: convertir la comodidad en un factor determinante del rendimiento en pruebas de 100 kilómetros.

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