El aeropuerto de Barajas apuesta por la iluminación LED para reducir el consumo de energía
AENA ha iniciado la implantación de la tecnología de iluminación LED del aeropuerto de Madrid-Barajas con el fin de ahorrar en consumo de energía y reducir la factura eléctrica y los costes de mantenimiento.
El proyecto, dirigido por Daniel Rodríguez del Río, ingeniero de la División de Mantenimiento de AENA y profesor de la UPM, ha comenzado por la Terminal 1. En las salas VIP se han instalado lámparas LED Toshiba y en los aseos públicos y de oficinas, luminarias diseñadas por Ilumisa con módulos LED también del fabricante japonés.
Los nuevos puntos de luz, instalados por Eiffage Energía reducirán un 62% el consumo eléctrico y en un porcentaje similar las emisiones de C02. La vida útil de estas LED (40.000 horas) supera en un 80% la de las lámparas sustituidas, por lo que los costes de mantenimiento se reducirán al mínimo.
En concreto, en las salas VIP de la T1 y la T3, 300 lámparas halógenas dicroicas de 50W han dejado paso a lámparas LED Toshiba de 8.5W, con un ahorro anual estimado de 107.748 kW/h y un recorte de 11.852 euros al año en la factura de la luz.
Por su parte, en los aseos, el sistema de iluminación ha sido diseñado por Ilumisa e incluye módulos de LED Toshiba. Se han sustituido los fluorescentes de bajo consumo, generando un ahorro anual conjunto de 106.434 kW/h que se traducirá en 11.708 € de ahorro anual en la factura eléctrica. La instalación de los módulos LED de Toshiba con encendidos y apagados ilimitados hace rentable la instalación de sensores de presencia en aseos, consiguiendo un ahorro adicional de 106.434 kW/h al año que económicamente supone un recorte de 11.708 euros al año.
En las oficinas de AENA y en dependencias internas para personal del aeropuerto se desconectará el alumbrado existente en horas nocturnas y se instalaran luminarias LED de 9 W de Toshiba para iluminación nocturna, consiguiendo un ahorro energético de 183.960 kW/h/año y un ahorro económico de 22.235 €/año.
El proyecto continuará con la instalación de letreros y farolas LED fotovoltaicas en los jardines del aeropuerto.
Con el cambio a esta tecnología, la iluminación del aeropuerto madrileño gana también en calidad, potencia y color; con el añadido de que el diseño de los nuevos puntos de iluminación se integra a la perfección con las características del entorno.
Otra ventaja añadida de la nueva iluminación es que la solución LED de Toshiba no contiene mercurio, material altamente contaminante, se recicla de manera altamente eficaz, tiene pocas emisiones ultravioleta e infrarrojo, no emite calor y el encendido es inmediato, ya que no necesita calentarse.
