Importante suministro de maquinaria para Amplia Infrastructures, empresa de Autostrade per l’Italia
Maquinaria Develon en grandes obras de autopistas en Italia
Redacción Interempresas30/03/2026 Develon ha concluido recientemente un importante suministro de maquinaria para Amplia Infrastructures, empresa de Autostrade per l’Italia, activa desde hace más de 50 años en la construcción, mantenimiento, rehabilitación y modernización de infraestructuras viarias.
La excavadora de cadenas DX530-7 es uno de los equipos adquiridos por Amplia Infrastructures.
El acuerdo, por un valor total de 3 millones de euros, ha contemplado la entrega de 21 excavadoras entre mini, medianas, de cadenas y de ruedas, con la posible incorporación de otras 6 unidades entre miniexcavadoras y cargadoras de ruedas. Esta colaboración representa un paso significativo para Develon en la consolidación del desarrollo de alianzas y la gestión de Grandes Clientes.
Amplia Infrastructures, con una plantilla de 2.000 empleados, gestiona eficientemente 12 obras fijas, distribuidas estratégicamente para garantizar el mantenimiento de la red de autopistas italiana. Estos centros operativos son verdaderos hubs tecnológicos, equipados con plantas de producción de asfalto, fundamentales para asegurar intervenciones rápidas y materiales de alta calidad. Amplia también ha gestionado numerosas obras de infraestructura de gran relevancia, entre ellas el polo ferial de Milán y los aeropuertos de Venecia, Capodichino y Fiumicino, así como el túnel Santa Lucia (FI), excavado con la tuneladora mecánica más grande de Europa, entre otros proyectos.
Develon en las obras clave de la red de autopistas
Las máquinas Develon ya están operativas en las principales obras de autopistas de Milán, Génova, Barberino del Mugello, Florencia, Nápoles y Teramo, y con frecuencia se trasladan de una obra a otra según las necesidades.
Entre las máquinas más relevantes suministradas destaca la excavadora de cadenas DX530-7, protagonista en la excavación del túnel San Donato (FI), una obra estratégica dentro del proyecto de ampliación del tramo de la autopista A1 Firenze Sud – Incisa Valdarno.
El ingeniero Alessandro Ciuffa, responsable de Planificación de Activos de Amplia Infrastructures, afirma: “Develon ha demostrado en los últimos años un crecimiento significativo en términos de rendimiento, innovación y seguridad. Por ello, a pesar de nuestra experiencia previa con equipos de otras marcas, tras una cuidadosa evaluación técnica por nuestra parte y un análisis económico realizado por el departamento de compras, decidimos confiarle 21 máquinas, entre ellas la excavadora de cadenas DX530-7, determinante en la excavación de la boca sur del túnel San Donato (FI). Todas las máquinas, operativas desde hace algunos meses, están actualmente en plena actividad y no han presentado ninguna incidencia.”
Algunas de las máquinas entregadas por Develon.
Norman Tasca, Develon Key Accounts Manager South EU, East EU, Benelux, Nordics & Baltics, coordinó toda la operación y gestiona directamente la relación con Amplia Infrastructures. Comentando el inicio de la colaboración, afirma:
“Estamos entusiasmados de haber iniciado recientemente esta colaboración con Amplia y profundamente agradecidos por la confianza depositada en nosotros al elegir uno de nuestros modelos insignia, la excavadora de cadenas DX530-7. Como destacó el Ing. Ciuffa, esta máquina representa un valor añadido fundamental para las operaciones en obra. Los equipos de alta gama deben garantizar un rendimiento excelente y continuidad operativa sin interrupciones, y por eso aseguramos una asistencia altamente cualificada”.
Tecnología y fiabilidad al servicio de las grandes infraestructuras
En la obra de Firenze Sud, las máquinas Develon apoyan un proyecto de ampliación del tramo de autopista Firenze Sud - Incisa Valdarno de 17,5 km, con la incorporación de un tercer carril y la transformación del actual tramo en siete carriles totales. La intervención es necesaria debido al fuerte aumento del tráfico y tiene como objetivo mejorar la fluidez de la circulación, con beneficios también para los flujos urbanos de Florencia.
Para apoyar todo el proyecto, en el área de servicio de Florencia se ha instalado un campamento base equipado con oficinas, taller, almacenes, comedor, zonas comunes y alojamiento para más de 300 trabajadores. Al finalizar las obras, la estructura será desmontada.
Stefano Bartolomeo, responsable de Activos de Maquinaria e Instalaciones de Amplia Infrastructures para el área de Florencia, declara: “A lo largo de todo el tramo operan excavadoras Develon, empleadas en excavaciones, movimiento y nivelación de tierras. Es nuestra primera experiencia con estos equipos y, desde las primeras operaciones, han confirmado un rendimiento a la altura de las expectativas. Un estreno más que positivo.”
Uno de los trabajos más complejos de la obra Firenze Sud es la construcción del túnel San Donato, una imponente infraestructura de 923 metros de longitud con un frente de excavación de 210 m². La obra cuenta con un equipo de 90 personas, operativas 24 horas al día, 7 días a la semana, con finalización prevista para 2027.
La excavadora de cadenas Develon DX530-7 desempeña un papel fundamental en la boca sur del túnel, demostrando potencia y fiabilidad en las operaciones de excavación. Gracias a su robustez y precisión, ya ha avanzado un total de 18 metros, garantizando eficiencia en un entorno de excavación complejo.
Reno Filippi, jefe de obra del túnel San Donato, explica: “La excavación de un túnel es un proceso que alterna excavación y consolidación. La excavadora de cadenas Develon DX530-7 está trabajando con eficiencia y adaptabilidad, avanzando por fases de aproximadamente 6 metros.”
En el túnel San Donato, cada 6 metros se aplica un tapón de 35 cm. La consolidación, que requiere unos 20 días debido a la friabilidad del terreno, prevé la instalación de cerchas para garantizar la estabilidad, seguida de impermeabilización y sellado. El túnel se refuerza con armaduras de hormigón y tubos de fibra de vidrio rellenados con lechada, mientras que pilotes de hierro forman un paraguas metálico para consolidar la excavación antes del avance.
Filippi añade: “Una vez completada la consolidación de todo el tramo, la excavadora DX530-7, equipada con martillo hidráulico, entra en acción para demoler el tapón frontal reforzado con los tubos cementados, una operación delicada que requiere precisión y fuerza. Una vez retirado el tapón, la DX530-7 continúa la excavación adaptándose a las condiciones geológicas del terreno. En presencia de argilita compacta, alterna excavación directa y escarificado para garantizar un avance controlado. Gracias a su potencia y versatilidad, la excavadora asegura un progreso constante, afrontando con precisión los desafíos de un entorno de excavación complejo y variable”.
Rehabilitación del tramo Barberino – Calenzano
Paralelamente, las máquinas Develon están trabajando en la rehabilitación del tramo de autopista Barberino di Mugello – Calenzano (25 km), con la ampliación de 2 a 4 carriles en dirección norte. La obra contempla la renovación del asfalto y la restauración de túneles y viaductos.
En este contexto destaca la excavadora de ruedas Develon DX210W-7, utilizada en el movimiento de barreras New Jersey y en otras operaciones clave de la obra. Elegida por su capacidad de circular por carretera (a diferencia de los modelos de cadenas), la DX210W-7 requirió una homologación especial, ya que Develon certifica de serie para circulación por carretera solo excavadoras de ruedas hasta el modelo DX190W. La DX210, la mayor de la gam, fue homologada como ejemplar único.
Excavadora de ruedas DX210W-7.
Domenico Candido, responsable de maquinaria para la obra del paso de Barberino, comenta:
“Las nuevas máquinas Develon han demostrado ser extremadamente válidas en potencia, rapidez de mandos y calidad hidráulica. Estoy plenamente satisfecho para todas las tareas necesarias. Además de las excavadoras de cadenas empleadas en excavación, carga de materiales en camiones y creación de la base para los nuevos asfaltados, en la obra la excavadora de ruedas DX210W-7 está demostrando cada día toda su potencia y estabilidad para el movimiento de barreras de hormigón de 6.030 kg”.
La DX210W-7, la más larga entre las excavadoras de ruedas Develon, garantiza mayor estabilidad en la elevación frontal. Su sistema de estabilización, disponible en configuración simple (hoja o apoyos) o doble (hoja + apoyos o doble estabilizador), permite operar de forma rápida y segura también en transversal, ofreciendo excelentes capacidades de elevación. Además, al no ser de giro compacto, aumenta aún más su capacidad de elevación, un aspecto fundamental en la obra de Barberino, donde los espacios operativos son amplios y sin restricciones.
Con este suministro, Develon se consolida como un socio de referencia para los grandes clientes, ofreciendo soluciones tecnológicamente avanzadas y un servicio eficiente y capilar.
