Virgin y Alstom fabricarán 12 trenes de alta velocidad para operar a través del Canal de la Mancha
Alstom y Virgin han firmado un acuerdo para desarrollar nuevos servicios ferroviarios de alta velocidad a través del Canal de la Mancha, cuya puesta en marcha está prevista a partir de 2030. El contrato contempla el suministro de 12 trenes Avelia Stream y servicios de mantenimiento a largo plazo.
Los trenes serán diseñados y fabricados por los equipos de Alstom en su planta de Savigliano (Italia), especializada en material rodante de alta velocidad para servicios internacionales. Esta instalación, que funciona como centro de excelencia de la compañía en este ámbito, lleva produciendo trenes de forma ininterrumpida desde hace casi 150 años.
El mantenimiento de la flota se realizará en el Reino Unido, donde Alstom prestará servicios a largo plazo para garantizar el rendimiento y la fiabilidad de los convoyes durante su explotación.
El acuerdo se produce después de que Virgin presentara el diseño exterior de su futura flota Avelia Stream, con el que mostró la imagen de los trenes que se destinarán a estos nuevos servicios internacionales.
La colaboración amplía la relación entre ambas compañías. Alstom ya fabricó los trenes Pendolino de la Clase 390 que operó Virgin Trains en la línea principal de la Costa Oeste del Reino Unido.
