TECNOLOGÍA
La robótica como servicio y la inteligencia artificial espacial transforman la automatización industrial

Cuando los robots aprenden a ver: RaaS y la IA espacial llegan a las fábricas

Dijam Panigrahi, cofundador y director de operaciones (COO) de GridRaster30/09/2026
La robótica como servicio y la inteligencia artificial espacial están modificando tanto el modelo de acceso a la automatización como la capacidad de los robots para interpretar entornos industriales cambiantes. La combinación de ambas tecnologías plantea nuevas oportunidades, pero también exige infraestructuras de comunicaciones adecuadas, formación de los trabajadores, protección de los datos y una evaluación de las necesidades de integración.

Durante años, los fabricantes han considerado la automatización como una respuesta a la reducción de la mano de obra, pero la inversión necesaria y los recursos de ingeniería requeridos para adquirir y reprogramar robots industriales han limitado su implantación, especialmente a medida que aumentaba la escasez de trabajadores. Un estudio de Deloitte y el Manufacturing Institute proyecta que hasta 2,1 millones de puestos de trabajo en el sector manufacturero podrían quedar sin cubrir en 2030, un déficit que, según sus estimaciones, podría poner en riesgo una producción valorada en un billón de dólares.

Esta presión coincide ahora con la maduración de dos tecnologías: la robótica como servicio (RaaS, Robotics as a Service) y la inteligencia artificial (IA) espacial. Juntas están modificando no solo la forma en que se financia la automatización, sino también la manera en que las máquinas perciben el entorno en el que trabajan.

De poseer el hardware a suscribirse a una capacidad

El modelo RaaS transforma la robótica de una inversión de capital a un gasto operativo, permitiendo a las instalaciones suscribirse a flotas de robots móviles autónomos y brazos robóticos colaborativos en lugar de adquirirlos directamente. Este modelo ya ha despertado interés, con unos ingresos globales de RaaS que pasarían de los 2.700 millones de dólares estimados en 2025 a una previsión de 16.540 millones de dólares en 2034.

Pero la transformación también reside en lo que estos robots pueden hacer una vez desplegados. La IA espacial les proporciona una capacidad funcional de percepción mediante visión artificial y mapeo 3D continuo, de modo que una máquina puede interpretar un entorno de fábrica cambiante y lleno de obstáculos en lugar de seguir una trayectoria fija y preprogramada.

En lugar de depender de códigos rígidos y de jaulas de seguridad permanentes, un robot equipado con IA espacial puede detectar una carretilla elevadora en movimiento, un palé que ha sido desplazado o un trabajador que entra en un pasillo y adaptar su comportamiento en tiempo real. Esta flexibilidad permite que el modelo RaaS pueda aplicarse a mayor escala, ya que una flota modular solo resulta útil si puede adaptarse a las condiciones reales de una instalación y no únicamente a un plano estático.

El mapeo espacial continuo genera un registro digital detallado de las instalaciones, su distribución, sus flujos de trabajo y, en muchos casos...

El mapeo espacial continuo genera un registro digital detallado de las instalaciones, su distribución, sus flujos de trabajo y, en muchos casos, sus volúmenes y tiempos de producción.

Por qué la red es tan importante como el robot

El atractivo financiero del modelo RaaS puede ocultar una realidad técnica: la IA espacial exige una elevada capacidad de procesamiento. El mapeo 3D en tiempo real y el reconocimiento de objetos requieren una capacidad de cálculo significativa a bordo, combinada con una conectividad fiable y de baja latencia.

En muchos casos, es necesaria una red 5G privada o una red Wi-Fi de alta densidad para mantener a varios robots realizando tareas de mapeo y comunicándose simultáneamente sin pérdidas de señal ni retrasos en el procesamiento que puedan convertir un pequeño fallo en un incidente de seguridad.

Los fabricantes que evalúen proveedores de RaaS deberían considerar la preparación de la red como un requisito previo y no como un aspecto secundario. También deberían preguntar directamente a los proveedores cómo funcionan sus sistemas ante los patrones de interferencia específicos de una planta en funcionamiento, incluidos elementos como las estanterías metálicas, las vibraciones de la maquinaria y el elevado tráfico inalámbrico generado por los equipos existentes.

Las personas siguen gestionando la planta

La capacidad de la IA espacial para operar de forma segura cerca de las personas, en lugar de hacerlo detrás de una jaula, cambia también el trabajo de los operarios de planta. Los puestos evolucionan desde el movimiento manual de materiales hacia la supervisión, calibración y resolución de problemas de una flota de máquinas capaces de aprender nuevas tareas mediante demostraciones físicas.

Se trata de una oportunidad en un contexto en el que los fabricantes están encontrando dificultades para cubrir puestos cualificados, pero sus resultados dependen también de que la formación avance al mismo ritmo que el despliegue tecnológico. Los trabajadores necesitan una formación estructurada en protocolos de colaboración entre personas y robots, no simplemente un manual entregado el día de la instalación.

Los fabricantes que consideran la mejora de las competencias de los trabajadores como una línea de trabajo paralela al despliegue de la robótica, en lugar de como un paso posterior, pueden facilitar una adopción más rápida y segura.

Los datos que recopila un robot también son propiedad de la empresa

El mapeo espacial continuo genera un registro digital detallado de las instalaciones, su distribución, sus flujos de trabajo y, en muchos casos, sus volúmenes y tiempos de producción. Esta telemetría constituye una fuente de información operativa y, normalmente, sale de las instalaciones para ser procesada por un proveedor externo de RaaS.

El sector manufacturero se ha convertido en un objetivo especialmente atractivo para este tipo de exposición. Un análisis del sector señala que la industria manufacturera es actualmente el sector más atacado por ciberdelincuentes a escala mundial, y que el ransomware es responsable de la gran mayoría de las pérdidas económicas, a pesar de representar una proporción menor del total de incidentes.

Por otra parte, investigadores de seguridad han señalado que solo una parte de las organizaciones industriales dispone de un equipo específico dedicado a supervisar los sistemas de tecnología operativa (OT).

Antes de firmar un contrato de RaaS, los fabricantes deberían exigir respuestas claras sobre dónde se almacenan los datos espaciales y operativos, durante cuánto tiempo se conservan, quién puede acceder a ellos y si la seguridad del proveedor ha sido auditada de forma independiente. La comodidad no debería producirse a costa de perder visibilidad sobre información que podría acabar en manos de un competidor o convertirse en objeto de una petición de rescate.

 

La IA espacial permite a los robots interpretar entornos industriales cambiantes mediante visión artificial y mapeo 3D continuo...

La IA espacial permite a los robots interpretar entornos industriales cambiantes mediante visión artificial y mapeo 3D continuo.

Saber dónde termina la estandarización

La modularidad es uno de los principales argumentos del modelo RaaS, pero tiene sus límites. Los procesos de fabricación altamente especializados o irregulares, especialmente aquellos construidos durante décadas en torno a utillajes personalizados o sistemas de manipulación de materiales poco habituales, pueden encontrarse con las limitaciones de un hardware de suscripción estandarizado.

Una flota de robots diseñada para ofrecer una aplicación amplia puede no integrarse fácilmente con sistemas de ejecución de fabricación (MES) heredados o con software propietario sin realizar un trabajo de ingeniería específico. Los fabricantes deberían preguntar a los proveedores desde las primeras fases sobre la compatibilidad de las API y el soporte para la integración, y deberían probar los nuevos despliegues inicialmente en un proceso acotado antes de ampliar la solución a toda la flota.

No conviene asumir que la flexibilidad que aparece sobre el papel se traducirá automáticamente en flexibilidad en la planta.

Equilibrar velocidad y disciplina

El RaaS y la IA espacial reducen las barreras para la automatización de las fábricas, mientras que las presiones sobre costes y mano de obra que impulsan su adopción continúan presentes. Sin embargo, el potencial de estas tecnologías depende de disponer de una infraestructura capaz de soportarlas, de una plantilla formada para trabajar junto a ellas, de unas prácticas de gestión de datos que los protejan y de una visión clara de aquellos ámbitos en los que la personalización todavía requiere ingeniería humana.

Los fabricantes que aborden estos aspectos como pasos consecutivos de un proceso de evaluación, en lugar de considerarlos detalles que pueden resolverse después de firmar el contrato, podrán integrar el modelo de suscripción dentro de sus estrategias de automatización teniendo en cuenta tanto sus posibilidades como sus requisitos técnicos y organizativos.

Dijam Panigrahi es cofundador y director de Operaciones (COO) de GridRaster...

Dijam Panigrahi es cofundador y director de Operaciones (COO) de GridRaster, plataforma de computación espacial para empresas industriales y fabricantes.

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