Siemens Mobility suministrará 10 Velaro Novo para dos nuevas líneas de alta velocidad en Vietnam
Siemens Mobility suministrará 10 trenes Velaro Novo a VinSpeed para las nuevas líneas de alta velocidad Hanói-Quang Ninh y Ben Thanh-Can Gio, en Vietnam. El contrato, de tipo llave en mano y valorado en hasta 1.000 millones de euros, incluye también los sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones de ambas líneas.
El acuerdo ha sido firmado entre VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development Joint Stock Company, empresa integrada en Vingroup, y Siemens Mobility. En el marco del contrato, VinSpeed asumirá el desarrollo de los proyectos, la construcción de la vía y las obras civiles, mientras que Siemens Mobility actuará como socio tecnológico y aportará los sistemas ferroviarios y el conocimiento técnico.
Los 10 trenes Velaro Novo se destinarán a las dos líneas. La conexión Hanói-Quang Ninh tendrá una longitud de 121 kilómetros y cuatro estaciones, mientras que la línea Ben Thanh-Can Gio contará con 54 kilómetros y dos estaciones. El suministro de Siemens Mobility incluye asimismo los sistemas de comunicaciones y electrificación, y la ejecución se desarrollará por fases.
El Velaro Novo es un tren eléctrico de unidades múltiples con tracción distribuida que puede alcanzar una velocidad de hasta 350 km/h. Cada composición tiene 200 metros de longitud, siete coches y capacidad para 760 pasajeros. Según Siemens Mobility, su diseño permite incrementar al menos un 10% la capacidad respecto a generaciones anteriores y mejorar la eficiencia energética.
Los trenes incorporarán además tecnología de conducción automática (ATO) integrada en una plataforma de señalización basada en el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) de nivel 2. Esta configuración permitirá automatizar la gestión de la distancia entre trenes y controlar la velocidad, la aceleración y el frenado con el objetivo de mejorar la precisión y la eficiencia energética.
Este proyecto supondrá la primera implantación mundial de ATO sobre ETCS en una red ferroviaria nacional de alta velocidad. El contrato se enmarca en el Acuerdo Integral de Cooperación Estratégica y Transferencia Tecnológica firmado por ambas compañías en diciembre de 2025.
Así, el CEO de VinSpeed, Pham Thieu Hoa, señala que el acuerdo permitirá combinar la capacidad de ejecución de proyectos de la compañía con la tecnología ferroviaria y la experiencia internacional de Siemens Mobility para las nuevas líneas de alta velocidad en Vietnam.
Por su parte, el CEO de Siemens Mobility, Michael Peter, destaca que los trenes Velaro Novo previstos para el proyecto consumen un 30% menos de energía que los modelos anteriores y ofrecen más de un 10% adicional de capacidad para pasajeros. El suministro se completará con la señalización ETCS de nivel 2 y los sistemas de electrificación.
El contrato consolida la colaboración entre Siemens Mobility y VinSpeed iniciada con el acuerdo marco de colaboración estratégica firmado en diciembre de 2025, que estableció las bases para el desarrollo de proyectos de alta velocidad ferroviaria en Vietnam.
