Power2Drive Europe exhibirá el potencial de la recarga inteligente en Alemania
La feria internacional Power2Drive Europe presentará las últimas tecnologías de recarga inteligente y bidireccional en el recinto de Messe München del 23 al 25 de junio, con el objetivo de demostrar cómo los vehículos eléctricos pueden cargarse cuando el precio de la electricidad es particularmente bajo para reducir costes, disminuir la carga sobre la red y apoyar la integración de fuentes de energía renovables.
El proceso de recarga inteligente se controla y se monitorea a través de una aplicación móvil. Esta tecnología permite aprovechar las horas del mediodía, momento en el que se introduce una gran cantidad de energía solar en la red, o las horas nocturnas, cuando el consumo de potencia es reducido. Asimismo, el excedente de electricidad procedente de un sistema fotovoltaico doméstico consigue que el proceso sea especialmente eficiente en costes.
El evento se desarrollará en el marco de ‘The Smarter E Europe’, donde los fabricantes, distribuidores, empresas emergentes y usuarios profesionales exhibirán sus productos, servicios y modelos de negocio más recientes.
Mercado actual y hábitos de consumo
El volumen de nuevas matriculaciones de coches eléctricos ha alcanzado niveles récord en Europa. Entre enero y abril se registraron 223.980 nuevos vehículos eléctricos solo en Alemania, lo que representa un incremento superior al 41,3% en comparación con el año anterior. Ante este crecimiento, cobra una gran relevancia la integración de estos sistemas para dar servicio a la red, especialmente en periodos de alta demanda simultánea.
El fundador y director ejecutivo de Solar Promotion GmbH, Markus Elsässer, afirmó que “las tecnologías como la carga inteligente ofrecen más flexibilidad de carga y gestión de la red” y que estas herramientas “permiten un uso más específico y más inteligente de la electricidad renovable, evitando picos de carga caros”. El directivo añadió que “los conductores de vehículos eléctricos se benefician de la electricidad a bajo coste al ahorrar en los costes de carga”.
Para consolidar esta adopción, una encuesta realizada por la Universidad RWTH Aachen entre 2.500 participantes determinó que los conductores están dispuestos a modificar sus hábitos de recarga en el hogar, el trabajo o durante las compras, siempre que perciban un valor añadido. El estudio destaca que el éxito del sistema depende de la existencia de normas e incentivos claros y transparentes, adaptados al uso diario, más que de la propia tecnología.
Flotas de autobuses urbanos y carga bidireccional
El transporte público local representa otro sector con gran potencial. Mientras que China cuenta con 400.000 autobuses eléctricos, que equivalen al 14% de su flota, Europa registra un desarrollo menor con un 0.2%, y Alemania se sitúa en el 0.4%. No obstante, los municipios alemanes proyectan adquirir más de 2.000 autobuses eléctricos en los próximos cinco años, y ciudades como Berlín, Hamburgo y Múnich aspiran a transformar sus sistemas de transporte hacia flotas totalmente eléctricas para 2030.
Por otro lado, la tecnología bidireccional convierte a las baterías de los vehículos en acumuladores de energía. De este modo, pueden devolver electricidad al edificio o a la red pública en los momentos de mayor consumo. El director gerente de Freiburg Wirtschaft Touristik und Messe GmbH & Co. KG, Jens Mohrmann, señaló que “después de que la exhibición especial del año pasado sobre carga bidireccional fuera un gran atractivo para la multitud, volveremos a cubrir el tema este año”.
Markus Elsässer agregó que “la carga bidireccional puede acelerar la transición energética y reducir la dependencia de las importaciones de energía de terceros países”. Según un estudio de la entidad Transport & Environment, esta modalidad de recarga podría generar unos ahorros en toda Europa de hasta 22.000 millones de euros al año para las empresas de servicios públicos y los conductores de automóviles.
Espacios especializados y jornadas profesionales
La zona denominada 'The Bidirectional Zone', ubicada en el pabellón C6, mostrará las evoluciones de esta tecnología. En este espacio, durante los días 23 y 24 de junio, se celebrarán las primeras jornadas 'Fleet Transformation Days', orientadas a los gestores de flotas que buscan expandir sus infraestructuras. La Asociación Federal Alemana para la Nueva Movilidad ofrecerá una visita guiada a los asistentes.
Los profesionales podrán participar en el taller de la eMobile Academy titulado 'Electrifying Commercial Vehicle Fleets: When Does It Pay Off?' para obtener un certificado de educación continua. Paralelamente, la conferencia Power2Drive, programada para los días 22 y 23 de junio, albergará sesiones técnicas específicas como 'Scaling EV Flexibility: Technical Progress, Economic Potential, Enabling Policy' y 'Ready for Electrification: Preparing the Power Grid for EVs' con el fin de debatir sobre el progreso técnico y la preparación de la red eléctrica.
