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Está prevista su puesta en marcha a mediados de 2026

Proyecto pionero de refrigeración y energía solar en la nueva terminal del Puerto de la Bahia de Cádiz

Redacción Interempresas05/12/2025

GreenYellow y PTP España son los impulsores de un gran proyecto de refrigeración industrial en la nueva terminal portuaria en el Puerto de la Bahía de Cádiz. Se trata de una instalación que combina refrigeración de alta eficiencia y una planta fotovoltaica de autoconsumo, con la que se pretende apostar por la sostenibilidad, la eficiencia operativa y la reducción de emisiones en las cadenas de abastecimiento

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Dos palancas para la sostenibilidad: eficiencia y energía renovable

Refrigeración eficiente

El proyecto consiste en la instalación de un sistema centralizado de refrigeración con refrigerante natural (NH3), diseñado específicamente para la nueva terminal de cargas refrigeradas – actualmente en construcción. Aunque se trata de un proyecto greenfield, la solución ha sido concebida para optimizar al máximo la eficiencia energética desde su diseño. En comparación con sistemas convencionales, esta tecnología permitirá reducir el consumo energético en torno a 6,5 GWh anuales y evitar la emisión de 656 toneladas de CO2, lo que equivale al impacto positivo de plantar aproximadamente 4.940 árboles.

La nueva terminal, ubicada en el Puerto de Cádiz, se posiciona como un referente en sostenibilidad y flexibilidad operativa dentro del sector logístico y alimentario. Con una superficie cubierta superior a los 14.500 m², el complejo cuenta con cámaras de refrigeración diseñadas para operar a dos temperaturas distintas, en función del tipo de producto almacenado:

  • 4.000 kW de capacidad de refrigeración a –10 °C, destinados a frutas y verduras.
  • 1.300 kW de capacidad de refrigeración a –30 °C, para carne, pescado y marisco.

El diseño polivalente permite adaptar todas las cámaras a cualquiera de los dos rangos de temperatura, garantizando versatilidad y optimización del espacio según las necesidades operativas. Además, la instalación incorpora shuttles autónomos, que optimizan el tratamiento de cargas y mejoran la eficiencia logística.

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Generación solar
Planta fotovoltaica en cubierta, integrada desde el diseño del edificio, con una capacidad instalada de 1,84 MWp y una producción anual estimada de 2,4 GWh. La energía generada cubrirá aproximadamente el 35% de la producción total de la planta solar, contribuyendo de forma significativa a la reducción de costes energéticos y al avance en la descarbonización. No obstante, la terminal seguirá conectada a la red eléctrica, dado que su consumo total será superior a la generación fotovoltaica. En conjunto, esta instalación evitará la emisión de 240 toneladas de CO₂ al año, equivalentes a la plantación de 6.130 árboles.
La puesta en marcha de las instalaciones está prevista para mediados de 2026.

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