Entrevista a Luis Guerrero, presidente de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España
Luis Guerrero asume la presidencia de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) con el objetivo de reforzar el papel de la Ingeniería Naval en la sociedad y contribuir al crecimiento del sector marítimo español. En esta entrevista, aborda los principales retos del sector —descarbonización, energías marinas y ciberseguridad—, apuesta por una Asociación más visible e inclusiva y lanza un mensaje claro a las nuevas generaciones de ingenieros.
¿Qué sensaciones tuvo al asumir la presidencia de la AINE y cuál fue su primera impresión al frente de la Asociación?
Asumir la presidencia de la AINE me generó una gran satisfacción. Siempre he participado activamente en las instituciones de la Ingeniería Naval, como la Asociación, el Colegio o la Fundación Ingeniero Jorge Juan. El hecho de que mis compañeros me eligieran para representarles como presidente es un honor.
Estar en activo añade un desafío adicional, ya que debo gestionar mi tiempo cuidadosamente, pero mis colegas consideraron que podía compatibilizar ambas responsabilidades. La transición fue muy suave, gracias a la colaboración entre el equipo saliente y el entrante.
Me impresionó especialmente conocer la cantidad de actividades que desarrolla la AINE en todas las comunidades donde estamos presentes, y la dedicación altruista de tantas personas en comisiones, grupos de trabajo y colaboraciones. Gracias a ese compromiso, la Asociación mantiene un papel relevante en la sociedad, algo que considero digno de elogio.
¿Cuáles son los primeros proyectos o iniciativas que piensa abordar durante los primeros meses de su mandato?
Mi objetivo es dar continuidad a los proyectos e iniciativas que ya estaban en marcha, reforzándolos en la medida de lo posible. Asimismo, queremos impulsar aquellas actividades que aumenten la visibilidad de la Ingeniería Naval en la sociedad.
La misión de la AINE es contribuir al desarrollo del sector marítimo español en colaboración con otras entidades y asociaciones. No se trata solo de un mundo de ingenieros navales; buscamos transmitir a la sociedad el potencial de nuestro sector, apoyándonos en una Asociación sólida. Mi prioridad es potenciar la función de la AINE para incrementar su visibilidad y, con ello, contribuir al crecimiento del sector marítimo en España.
Desde su experiencia, ¿cuáles considera que son los retos más urgentes que enfrenta la Ingeniería Naval y Oceánica en España hoy en día?
Los retos más inmediatos son la descarbonización, el desarrollo de las energías marinas, la ciberseguridad y el desarrollo de los buques autónomos.
La descarbonización es fundamental para mitigar el efecto invernadero, y la Ingeniería Naval tiene un papel clave en este proceso dentro del sector marítimo. En cuanto a las energías marinas, representan una opción estratégica tanto para la seguridad energética como para la independencia frente a las importaciones de combustibles contaminantes. En España, en zonas como Canarias, Galicia, el Cantábrico o el delta del Ebro, la energía eólica marina, especialmente flotante, ofrece soluciones sostenibles con alto potencial de aplicación.
La ciberseguridad también es crítica, tanto para proteger las cadenas de suministro y la logística mundial como para permitir el desarrollo seguro de los buques autónomos. Estos tres desafíos —descarbonización, energías marinas y ciberseguridad— definirán el rumbo de la Ingeniería Naval en los próximos años.
La Ingeniería Naval avanza rápidamente hacia la sostenibilidad, la digitalización y la automatización. ¿Cómo pretende la AINE acompañar a sus asociados en estos cambios tecnológicos?
La AINE tiene una visión de alto nivel y actúa como un canal para transmitir la experiencia y el conocimiento de nuestros asociados. Las distintas comisiones analizan las aportaciones de cada subsector, lo que nos permite tener una visión unificada y de futuro sobre hacia dónde debemos orientar nuestra actividad. De este modo, la Asociación puede ofrecer orientación y apoyo estratégico a sus miembros, promoviendo la innovación y el desarrollo tecnológico en todo el sector.
¿Qué estrategias piensa implementar para fortalecer la participación de los miembros de la Asociación, desde jóvenes ingenieros hasta profesionales consolidados?
La participación de los profesionales veteranos es relativamente sencilla, ya que existe un fuerte sentido de pertenencia al colectivo. También es importante aprovechar la experiencia de quienes están activos en el sector y la disponibilidad de los jubilados, que realizan aportaciones valiosas.
Uno de nuestros desafíos principales es integrar a los jóvenes en la Asociación, fomentando su implicación para fortalecer nuestras instituciones y garantizar su continuidad.
¿Cuál será el papel de la AINE en la formación y orientación profesional de las nuevas generaciones de ingenieros navales y oceánicos?
La formación especializada de los ingenieros navales la gestiona principalmente el Colegio de Ingenieros Navales. La Asociación, por su parte, organiza actividades formativas y divulgativas a través de grupos especializados en medioambiente, descarbonización, ciberseguridad y otros temas de interés. Nuestras jornadas son abiertas a todo el público, no solo a ingenieros, para fomentar el conocimiento y la conciencia sobre los retos y oportunidades del sector marítimo.
¿Cómo planea estrechar la colaboración entre los profesionales de la AINE, las empresas del sector y los organismos públicos para impulsar proyectos estratégicos?
Primero, definimos cuáles son los proyectos prioritarios mediante las comisiones de la Asociación. Luego, aprovechamos nuestras relaciones para mantener un contacto fluido con todos los interlocutores interesados y buscamos involucrar a nuevas entidades y empresas.
La AINE se mantiene activa y cercana a la realidad del sector, que es muy dinámico. Hoy, tanto la marina mercante como la pesca, la Armada, la construcción naval civil y militar y los fabricantes de equipos experimentan un momento positivo. La gestión de recursos humanos se ha convertido en uno de los principales desafíos, uno de los cuales es la retención de profesionales en España.
España tiene una larga tradición naval. ¿Qué papel jugará la AINE para posicionar a los ingenieros españoles en proyectos y foros internacionales?
Estamos trabajando para acercar las instituciones a los ingenieros navales que residen en el extranjero, garantizando que reciban el mismo apoyo y oportunidades que quienes están en España. Los ingenieros navales españoles son muy valorados en el extranjero, y es fundamental fortalecer su conexión con la Asociación.
¿Cómo imagina la Ingeniería Naval y Oceánica española dentro de cinco años y qué legado le gustaría dejar como presidente de la Asociación?
Me gustaría que la sociedad reconociera la importancia de la Ingeniería Naval y su impacto en la economía. También espero contribuir al crecimiento y fortalecimiento del sector marítimo español en toda su dimensión, incorporando a la Asociación a todos los profesionales y entidades que puedan aportar valor. Buscamos una Asociación más inclusiva y sólida, que amplíe su contribución a la sociedad.
Para finalizar, ¿qué mensaje desea transmitir a los socios de la AINE y a los jóvenes que aspiran a formar parte del sector naval y oceánico?
Ser ingeniero naval es una responsabilidad y un privilegio. Todo el sector marítimo —bancos, aseguradoras, astilleros, navieras, entidades de formación, etc— se sostiene sobre estos profesionales altamente cualificados. Animo a todos a participar, aportar su conocimiento y contribuir a que España siga desarrollándose y consolidándose como un referente marítimo a nivel mundial.
