EVO incorpora el 6 HEV a su gama de vehículos en España
EVO ha incorporado a su gama en España el nuevo EVO 6 HEV, su primer modelo híbrido autorrecargable, que se suma a las versiones de gasolina y Thermohybrid gasolina/GLP. El SUV, de 4,59 metros de longitud, combina un motor de gasolina 1.5 turbo de 170 CV con un motor eléctrico de 75 CV y una transmisión automática DHT, además de incorporar la etiqueta ECO y un amplio equipamiento de serie.
El nuevo EVO 6 HEV amplía la oferta de la marca italiana en el segmento de los SUV medios con una motorización híbrida eléctrica. Hasta ahora, la gama de EVO en España estaba formada por modelos con motores térmicos y versiones Thermohybrid de gasolina y GLP. Con esta incorporación, la compañía introduce por primera vez una tecnología híbrida autorrecargable en su oferta para el mercado español.
El sistema de propulsión del EVO 6 HEV combina un motor de gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros y 170 CV con un motor eléctrico de 75 CV, asociados a una transmisión automática DHT. Según la información facilitada por la compañía, esta configuración busca combinar las prestaciones del conjunto con un menor consumo y una respuesta adaptada a diferentes situaciones de conducción.
Habitabilidad y equipamiento
El SUV tiene una longitud de 4,59 metros y dispone de un habitáculo planteado para el uso diario y los desplazamientos de larga distancia. El modelo incorpora iluminación Full LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, cámara de visión 360º y portón trasero eléctrico. En el interior cuenta con una doble pantalla digital de 10,5 pulgadas, sistema multimedia y acceso y arranque sin llave.
El equipamiento incluye también asientos delanteros calefactados con regulación eléctrica, climatizador automático y tapicería de ecopiel. En materia de seguridad y asistencia a la conducción, el vehículo dispone de control de crucero adaptativo ACC, detector de ángulo muerto BSD, alerta de salida de carril LDW y asistente de cambio de carril LCA.
El EVO 6 HEV incorpora asimismo frenado automático de emergencia AEB, alerta de colisión frontal FCW y asistente en atascos TJA. Estos sistemas intervienen, según cada función, en aspectos como la distancia respecto al vehículo precedente, la detección de obstáculos y vehículos, el mantenimiento de la trayectoria y la gestión de la aceleración, frenada y dirección a baja velocidad.
Precio y disponibilidad
El EVO 6 HEV está disponible en el mercado español con un precio de venta muy competitivo según sus responsables, que incluye transporte, pintura metalizada, IVA e impuesto de matriculación. La marca ha establecido además una oferta especial de lanzamiento. “En EVO seguimos pensando en las personas y en ofrecer soluciones que respondan a lo que hoy demandan los conductores españoles”, afirma Achille Bianchi, Country Manager de EVO Auto España. “El EVO 6 HEV incorpora una tecnología híbrida cada vez más relevante en el mercado, manteniendo la filosofía de la marca: un alto nivel de equipamiento, diseño y tecnología a un precio competitivo”.
