Según los datos de Anfac, los vehículos eléctricos alcanzaron las 245.629 unidades

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) cerraron 2025 con 245.629 unidades vendidas, un aumento del 96,2% respecto a 2024, de acuerdo con los datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de de Automóviles y Camiones (Anfac). Diciembre registró 26.041 nuevas unidades, con un crecimiento del 96,2% respecto al mismo mes del año anterior y estas ventas representan el 21,34% del mercado total. El mercado, en 2025, ha duplicado las ventas respecto al 2024 y los vehículos electrificados suponen el 17,9% del total vendido, casi ocho puntos porcentuales más que 2024.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), crecen un 18,13% en el mes, con 76.718 unidades vendidas y representando el 62,8% del mercado. En el total del año, 2025 ha acumulado 790.626 ventas, un 42,39% más que el año anterior y con el 57,62% del mercado global.

José López-Tafall, director general de Anfac indico que “2025 ha sido un año histórico para la venta de turismos electrificados superando las 225.000 unidades, algo impensable hace unos años. Pero al mismo tiempo, también hemos superado otra cota histórica, como es haber vendido más de 100.000 turismos eléctricos en un solo año”.

Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 30,3% en diciembre, con 12.476 unidades matriculadas. Representa un 10,23% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del 2025, las ventas de estos vehículos han cerrado con 115.062 unidades, un 75,7% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 8,39%.

Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 108% durante diciembre y alcanzan las 13.565 unidades matriculadas. Representa el 11,12% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos registraron 130.567 unidades, un 118,7% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 9,52%.

Las ventas de vehículos híbridos no enchufables se mantienen en diciembre, con un leve aumento del 0,25%, y alcanzan las 45.388 unidades matriculadas en este mes. Representa un 37,2% de la cuota de mercado en diciembre. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos registran 484.416 unidades, un 22,7% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 35,3%.

Las ventas de vehículos de gas crecieron un 60,5% en noviembre con 5.289 unidades matriculadas representando el 4,34% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 60.580 unidades, un 72,46% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,42%.

Las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas en diciembre un 16,46% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 74.234 unidades entregadas. En 2025, las ventas han crecido un 41,7% con 767.771 unidades vendidas y el 66,84% del total de mercado. Este tipo de tecnologías siguen encabezando el conjunto de ventas.

En cuanto al mercado de turismos electrificados, 2025 cierra registrando un buen ritmo de ventas, que continúan en ascenso. Diciembre aumenta un 57,8% con 23.861 nuevas unidades vendidas, y suponiendo el 23,16% del mercado total, casi diez puntos porcentuales más que en diciembre de 2024. Los eléctricos puros (BEV) crecen un 26,77% con 11.179 unidades en el mes, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) incrementan sus ventas un 101,1% y 12.682 nuevas unidades. En el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 225.616 unidades, un 94,6% más que el año anterior y con el 19,6% del mercado general. Un hito histórico es que las ventas de turismos eléctricos superaron en España por primera vez las 100.000 unidades alcanzando un total de 101.427 ventas, lo que supuso el 8,85% de cuota de mercado en el total del año.

Con relación a 2026, el director general de Anfac espera que “España continúe avanzando en la movilidad de bajas y cero emisiones. Así lo hemos plasmado en el Plan España Auto 2030 que no es otra cosa que una hoja de ruta para elevar las ventas de vehículos electrificados al mismo tiempo que se fortalece la competitividad de la industria española de automoción que continúa siendo el segundo fabricante europeo y el noveno mundial. El Plan potencia la flexibilidad y pretende ser un vehículo para la atracción de inversiones a nuestro país para continuar afianzando la transformación de nuestras plantas hacia la fabricación de vehículos con enchufe; al mismo tiempo que se acompaña con la colaboración pública tanto estatal como autonómica a la industria de componentes en dicha transformación”.