Airbus y MTU Aero Engines desarrollarán un motor eléctrico con pila de combustible de H2
Airbus y MTU Aero Engines tienen previsto crear una empresa conjunta dedicada al desarrollo y la comercialización de un sistema de propulsión totalmente eléctrico basado en una pila de combustible de hidrógeno para la aviación. La iniciativa da continuidad al memorando de entendimiento suscrito por ambas compañías durante el Salón Aeronáutico de París de 2025 y está sujeta a las autorizaciones regulatorias y a la conclusión de los procesos sociales correspondientes. Según las previsiones de ambas empresas, la nueva sociedad comenzará a operar en 2027.
La futura empresa conjunta tendrá como objetivo acelerar el desarrollo tecnológico, el diseño, los ensayos y la certificación de un sistema de propulsión destinado a la aviación comercial. Airbus y MTU aportarán recursos técnicos, equipos de ingeniería y capacidades de fabricación para impulsar el proyecto. La nueva entidad combinará la experiencia de Airbus en programas de aviones comerciales, tecnologías de pilas de combustible e hidrógeno líquido con los conocimientos de MTU en el desarrollo de pilas de combustible, así como en el diseño, integración, validación, certificación y mantenimiento de motores aeronáuticos.
Bruno Fichefeux, director de Programas Futuros de Airbus, explica: “Nuestra futura empresa conjunta es el siguiente paso lógico en nuestra visión compartida de un concepto de propulsión basado en el hidrógeno para la aviación. Al aunar nuestra tecnología y experiencia respectivas en una entidad dedicada a este fin, estamos creando un centro de excelencia europeo capaz de transformar la investigación avanzada en sistemas de propulsión eléctrica industrializados y certificables. Esta nueva empresa contribuirá a garantizar la soberanía estratégica en la próxima generación de tecnologías de aviación, al tiempo que reforzará nuestra capacidad para alcanzar la ambición a largo plazo de ZEROe”.
Por su parte, Stefan Weber, vicepresidente sénior de Ingeniería y Tecnología de MTU Aero Engines, señala: “Nuestro ambicioso objetivo es allanar el camino para un sistema de propulsión de nuevo desarrollo, seguro, fiable y económico que contribuya a una aviación climáticamente neutra. Este proyecto es un hito crucial en nuestro camino hacia el primer motor propulsado por hidrógeno, y esto supone un auténtico liderazgo tecnológico europeo. Con ese fin, queremos crear una empresa que abarque todo el ciclo de vida de los sistemas de propulsión de pilas de combustible, desde el desarrollo y las pruebas, pasando por la certificación, hasta la comercialización”.
Las dos compañías consideran que el hidrógeno puede desempeñar un papel relevante en la reducción del impacto climático del transporte aéreo a largo plazo. Además del desarrollo del sistema de propulsión, Airbus y MTU indicaron que seguirán colaborando para impulsar una economía de la aviación basada en el hidrógeno y favorecer el desarrollo del marco regulatorio necesario para la implantación de esta tecnología en la aviación comercial.
