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Tracto-Lena cubrirá la mayoría del territorio Ibérico y creará una gran estructura en Madrid

Hyundai vuelve a pisar fuerte en España

Redacción Interempresas08/10/2025

La empresa portuguesa Tracto-Lena amplía su alianza con la multinacional surcoreana Hyundai y desembarca en el mercado español con un objetivo claro: recuperar la confianza del cliente nacional. El anuncio se realizó durante el Hyundai Challenge en Leiria, un evento que reunió a cerca de un millar de personas en un ambiente festivo, técnico y muy familiar.

El ya extenso listado de marcas de maquinaria de obra pública, construcción y minería disponibles en todo el territorio español recupera una vieja conocida: Hyundai. Tracto-Lena, referente en Portugal, ha decidido finalmente dar el salto y llevar la distribución de la extensa zona de España, incluida Canarias, que estaba vacante, una larga negociación presentada por todo lo alto durante el Hyundai Challenge celebrado en su sede central en Leiria, un evento bianual que ya lleva tres ediciones, a cual más exitosa en convocatoria y experiencias, esta vez con cerca de 1.000 personas que disfrutaron de una jornada festiva, muy familiar, sin dejar de lado la variante técnica y profesional. Para muestra, un botón: el concurso de operadores (cuatro pruebas de habilidad, con miniexcavadoras, excavadoras y cargadoras) repartió 17.000 euros en metálico para los primeros clasificados (10.000 el ganador, 5.000 el segundo y 2.000 el tercero).

Asistimos en Leira (Portugal) al Hyundai Challenge de Tracto-Lena

Asistimos en Leira (Portugal) al Hyundai Challenge de Tracto-Lena.

Esas cifras de asistentes y la cuantía de los premios reflejan a la perfección la relevancia de Tracto-Lena en el mercado portugués, donde son una referencia de distribución de marcas de primer nivel como Hyundai (maquinaria de construcción, carretillas elevadoras), los camiones Mercedes Benz o los equipos móviles para minería y reciclaje de la marca Komplet. Además, tienen su propia línea de implementos (Equip) y de equipos de segunda mano (Truck Star), junto con una extensa línea de repuestos y servicio de asistencia técnica 24 horas para toda la gama.

Durante la jornada los asistentes pudieron ver varios de los modelos Hyundai

Durante la jornada los asistentes pudieron ver varios de los modelos Hyundai.

Todo este cóctel premium, que tan excelentes resultados les está dando en Portugal, van a empezar a servirlo en España de manera inmediata con la apertura de una delegación central en Madrid que cuenta en principio con siete personas encabezadas por Petón Muñoz como responsable de Desarrollo de Negocio. Para el equipo comercial ya cuentan con nombres propios muy conocidos en el mercado español como Alfonso Folgueiras, entre otros, y como soporte y enlace con la central estará Ana Sofia de Oliveira. La coordinación entre España y Portugal corresponde a Nuno Gabriel y el servicio post venta a Nuno Rosa. Para lograrlo, contará con la red de distribuidores más consolidada en la anterior etapa (14) y tres talleres, que aspiran a reforzar con nuevas zonas.

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El programa incluyó un atractivo concurso de operadores

El programa incluyó un atractivo concurso de operadores.

Toda esta red de colaboradores españoles de Tracto-Lena acudió al Hyundai Challenge para recibir de primera mano la información y ver in situ las instalaciones centrales del nuevo importador. Las impresiones no pudieron ser mejores ya desde la recepción en la cena de hermanamiento la noche anterior en uno de los restaurantes más pintorescos de Leiria. Lo que vino el sábado sólo fue la confirmación de lo que es y significa Tracto-Lena en Portugal y lo que representa Hyundai en dicho mercado.

Presentación de uno de los equipos móviles para minería y reciclaje de la marca Komplet

Presentación de uno de los equipos móviles para minería y reciclaje de la marca Komplet.

“Tenemos un gran conocimiento del producto y una excelente relación con la fábrica”, presume Nuno Rosa, dos valores que considera fundamentales para poder dar un salto tan importante como exigente al mercado español. “Es un reto que afrontamos con enorme ilusión y dedicación”, señaló antes de bromear con el recuento de las decenas de miles de kilómetros que le tocará realizar a todo el equipo para consolidar la red en España.

Especialmente orgulloso se mostraba Nuno Gabriel tras pasar con nota el primer examen en su labor de coordinación de las redes portuguesa y española, con pleno de asistencia de distribuidores y talleres e incluso ya con potenciales compradores Hyundai, “un primer paso de los muchos que nos quedan por dar”.

Y, por supuesto, Petón, el hombre de los retos, que posiblemente afronta el más importante de su imponente trayectoria profesional. “Siempre los he asumido con naturalidad, tener el soporte y la confianza de una empresa del nivel de Tracto-Lena sin duda ayudará a cumplir los ambiciosos objetivos que nos hemos marcado”.

Una 'charanga' animó la jornada a los cerca de mil asistentes

Una 'charanga' animó la jornada a los cerca de mil asistentes.

El primero, la instalación en Madrid de lo que será la sede central en España, cuya inauguración será antes de final de año. El segundo, la participación en SMOPYC con un gran stand donde exhibirán la amplia gama de maquinaria Hyundai. Y el tercero, Hyundai Challenge 2027 ¿Madrid? “Ojalá”, coinciden en responder Petón y los dos Nuno.

HX 360, uno de los modelos que componen la nueva gama Hyundai Next Generation de excavadoras
HX 360, uno de los modelos que componen la nueva gama Hyundai Next Generation de excavadoras.

Hyundai Next Generation: excavadoras más inteligentes, eficientes y seguras

El Hyundai Challenge tuvo su momento culminante con la presentación de la nueva gama de excavadoras Next Generation, con los modelos HX360L y HX400L, que redefinen los estándares de productividad y sostenibilidad en maquinaria pesada. Entre humo y sonando música épica, con una puesta en escena digna del inicio de un gran espectáculo, aparecieron de los hangares de Tracto-Lena e inmediatamente despertaron el interés de todos los asistentes. Más allá de la imponente imagen de los equipos, fue al final cuando numerosos compradores se acercaron a analizar in situ todos los detalles que el speaker había resaltado como diferenciales respecto a otros equipos de semejantes características.

Para empezar, han sido diseñadas para aumentar la productividad y reducir los costes operativos, con un 10% más de eficiencia en combustible y un 25% de mejora en productividad gracias a su nuevo sistema de control electrohidráulico inteligente. Estas máquinas incorporan motores Stage 5 de bajo consumo, tecnología de seguridad avanzada y cabinas centradas en el confort del operador, convirtiéndose en una referencia dentro del segmento de construcción pesada.

Todo esto se traduce en intervalos de servicio extendidos, con un mantenimiento cada 1.000 horas, lo que reduce paradas y costes, además de fácil y rápido acceso a todos los compartimentos, junto con la aplicación que permite el control digital a través de cualquier dispositivo. Además, destaca por una cabina rediseñada con asiento calefactado y refrigerado, materiales premium y pantalla de alta resolución, y una seguridad avanzada gracias un sistema de cámaras SAVM 360º, alerta perimetral y el sistema E-Stop de frenado de emergencia.

Parte del equipo Tracto-Lena que está desarrollando la nueva red Hyundai en España, y Ángel Lara...

Parte del equipo Tracto-Lena que está desarrollando la nueva red Hyundai en España, y Ángel Lara, coordinador comercial de Infraestructuras en Interempresas.

Tracto-Lena: de concesionario local a referente en maquinaria pesada en Portugal

Tracto-Lena fue creada en 1989 en Portugal y desde sus inicios se ha dedicado al comercio de maquinaria pesada, camiones y equipos afines para obra pública y construcción. Con el paso de las décadas, consolidó su posición como operador nacional en ventas, postventa y servicios técnicos de maquinaria, hasta convertirse en concesionario oficial de Hyundai Construction Equipment en Portugal, ampliando su catálogo de marcas y equipos, tanto como el de países donde operan, con el mercado africano como posicionamiento estratégico: Costa de Marfil, Gambia, Senegal, Mali, Burkina Faso, Nigeria, Ghana, Togo, Bénin, Camerún y Gabón, países donde la empresa contribuye al desarrollo económico, ofreciendo una mezcla de experiencia global y conocimiento local. Y en todos ellos con la misma premisa: las marcas distribuidas (Wirtgen, Vögele, Hamm, Kleemann, Fiori, Ciber, Benninghoven) son líderes en sus respectivos segmentos de maquinaria.

Ahora desembarca en España, consolidada como un actor sólido en el sector de la maquinaria de obra pública, con capacidad técnica, red de servicios postventa y respaldo del Grupo Justo, creado en 2009, un conglomerado portugués que agrupa diversas empresas vinculadas al comercio de vehículos, maquinaria, servicios y concesionarios, especializándose Tracto-Lena en equipos nuevos, servicios, mantenimiento y suministro de repuestos.

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