La compañía elevó un 23% su facturación y ganó nuevos contratos por valor de 442 millones, un 60% más que durante el ejercicio anterior

Lantania registró una facturación de 312 millones de euros el pasado año frente a los 254 millones del ejercicio anterior, según informaron fuentes de la compañía. De esta manera, el grupo fortaleció su posición en el desarrollo de grandes infraestructuras de transporte, agua y energía tras elevar un 23% sus ingresos y un 60% sus adjudicaciones durante 2022. Las nuevas contrataciones alcanzaron los 442 millones de euros en 2022 con contratos tan relevantes como la ampliación de la depuradora de Palma, la línea tres del metro de Sevilla o la conexión del AVE con la terminal T4 del Aeropuerto de Barajas.

El crecimiento de la cartera de obra pendiente de ejecutar fue del 28% de 2021 a 2022. La compañía contaba a finales del pasado ejercicio con proyectos en proceso de realización por valor de 690 millones de euros. “El ejercicio 2022 ha sido, sin duda, muy complicado para el sector, dado que el conflicto en Ucrania vino a acelerar una crisis que ya se había iniciado en la era post-COVID, con una subida generalizada de los precios de las materias primas. Esta escalada de precios, unida a otros factores como la inflación de la mano de obra o la subida de tipos de interés, ha tenido un impacto muy relevante en el sector de construcción”, apuntó el presidente de Lantania, Federico Ávila, “a pesar de todas estas dificultades nuestro balance es positivo, hemos conseguido reforzar nuestra posición apoyados en un modelo de desarrollo basado en la sostenibilidad, la creación de nuevos negocios y el crecimiento inorgánico”.

De izq a derch: Luis Corrales, director general de desarrollo de negocio; Federico Ávila, presidente de Lantania; Andrés Álvarez Carrasco, CFO; y José Alberto Carrasco Sancho, director general de Infraestructuras y Edificación.

“En nuestro último plan estratégico presentado el año pasado, establecimos tres áreas principales de crecimiento: Las energías renovables, el transporte sostenible y el ciclo integral del agua. Dentro de estos tres negocios, hemos identificado Europa del Este y Estados Unidos como los principales mercados para el transporte sostenible. En cuanto al ciclo del agua, actualmente vemos los mayores valores y tenemos una presencia más activa en Oriente Medio y el norte de África, donde se están realizando importantes inversiones y existe una alta demanda de proyectos relacionados con el agua. Estos son los principales sectores de crecimiento en nuestros mercados”, explicó Federico Ávila.

Así, el área de negocio de mayor crecimiento del grupo es la de Energía que ya supone el 22% de los ingresos. Lantania está construyendo tres grandes parques solares con una potencia de más de 270 MWp y continúa desarrollando su propia cartera, con 30 nuevos proyectos en propiedad (180 MWp), cifras que se suman a los 250 MW de desarrollos eólicos. Además, la compañía puso en marcha el pasado año una división de autoconsumo que ya cuenta con seis proyectos con un total de 6.854 kWp con trabajos como la construcción de la planta solar fotovoltaica para autoconsumo del Puerto de Valencia.

Por otra parte, Infraestructuras y Agua mantuvieron un peso similar en el negocio de la compañía, de un 36% y 35% respectivamente. “La división de Agua es una de las apuestas de futuro de Lantania como demuestra la reciente puesta en marcha de la desaladora de Jubail 3A (600.000 m3/día) en Arabia Saudí, una de las mayores plantas desaladoras del mundo en operar parcialmente con energía renovable, un proyecto realizado para la utility Saudi Water Partnership Company (SWPC)”, apuntaron desde el grupo. La compañía lleva a cabo un intenso trabajo de oferta de proyectos de desalación y mantiene un fuerte compromiso con la eficiencia en la gestión del agua. Acaba de firmar un acuerdo con la empresa sevillana Oga para aplicar la inteligencia artificial a la creación de soluciones innovadoras de optimización de procesos industriales en el ciclo integral del agua.

La innovación y creación de nuevos negocios es una de las palancas más importantes para el crecimiento de la empresa. Lantania busca nichos de mercado dentro de sus actividades estratégicas en los que exista posibilidad de destacar. Prueba de ello es la creación el pasado año de la empresa especializada en obra civil en el ámbito industrial, Indania, y la reciente entrada de la compañía en Crowmie, la plataforma de ‘crowdfunding’ que ‘tokeniza’ proyectos de energías renovables. Entre los nuevos desarrollos en los que está en la actualidad inmersa la compañía destaca la posible hibridación de su cartera de proyectos de renovables a través de la inclusión de baterías.

Por otra parte, el crecimiento inorgánico es otro de los vectores de desarrollo del grupo. “Realizamos un trabajo continuo de evaluación de oportunidades que existen en el mercado centrados en empresas especializadas en la gestión del ciclo integral del agua, el transporte sostenible y las energías renovables”, apuntaron fuentes de la compañía. Lantania tiene destinados 14 millones de euros en su plan estratégico para este tipo de inversiones en los próximos cuatro años. Compras que se sumarán a las de Balzola Polska y DSV Constructora e Inmobiliaria realizadas en 2022.

Durante este 2023, la compañía mantiene una progresión positiva. Registró una cifra de negocio de 124 millones de euros en los cinco primeros meses de 2023, un 19% más que en el mismo periodo de 2022. Mientras que la contratación sostuvo la misma senda de crecimiento que el pasado ejercicio con una subida del 60% de enero a mayo situándose en los 307 millones de euros. La previsión de cara al presente ejercicio es alcanzar unos ingresos de 360 millones (+15,3%), en línea con lo establecido en el plan Estratégico 2022-2026. Mientras que la nueva contratación se situará en los 500 millones de euros (+13%).

“Aunque todo apunta a una moderación de los precios en los últimos meses, los efectos de la subida de estos dos años todavía tienen impacto en nuestros proyectos, sobre todo teniendo presente que las obras que ejecutamos tienen una duración media superior a los 12 meses, y que la ausencia de un régimen general de revisión de precios en los contratos de la obra pública afecta de manera muy relevante a la rentabilidad y a las relaciones con nuestros clientes”, señala el presidente de Lantania.

Durante este 2023, la compañía registró una cifra de negocio de 124 millones de euros en los cinco primeros meses de 2023.

Además, para Avila, “debemos tener en cuenta qué ocurrirá cuando finalicen los fondos Next generation y se impongan nuevamente limitaciones en términos de control del gasto, lo cual ha sido bastante laxo en los últimos años. Cuando se vuelvan a establecer estas limitaciones, veremos qué sucede con la inversión en obra pública. De hecho, quiero destacar que estamos alcanzando cifras que no veíamos desde el año 2008, ya que en el ejercicio 2022 se alcanzaron los 30.000 millones de euros en licitación pública. Sin embargo, seguimos estando muy por debajo si comparamos el porcentaje del PIB. Actualmente, dedicamos solo el 2,3% del PIB a la inversión en infraestructuras, mientras que en los años 2007 y 2008 estábamos en cifras del 4,5% al 4,7% del PIB. Por lo tanto, seguimos estando significativamente por debajo en términos de inversión en infraestructuras, en comparación con el pasado”.

En lo que va de año destaca la positiva evolución de Balzola. La empresa ha cerrado contratos en los cinco primeros meses del ejercicio por valor de 30 millones, entre los que resaltan la renovación de la emblemática Plaza Defilad en Varsovia o la expansión de la carretera nº48 en la ciudad de Kozienice. La filial polaca del grupo prevé alcanzar este año una facturación de 48 millones, lo que supone prácticamente doblar la cifra del 2022 (26,9 millones).

Fuentes de la compañía destacaron que “la evolución de Lantania desde que comenzara su andadura en 2018 es sobresaliente. La Tasa de Crecimiento Anual Compuesto (TCAC) de los ingresos del grupo es del 35%. La compañía arrancó el primer ejercicio con una cifra de negocio de 59 millones de euros frente a los 360 millones con los que cerrará este año. Mientras que en el caso del Ebitda el porcentaje acumulado de crecimiento es del 11%. La compañía comenzó su actividad con una plantilla de 97 trabajadores y hoy la forman algo más de 1.000 empleados repartidos en las siete empresas del grupo: Lantania, Lantania Aguas, Traviesas y Prefabricados de Aragón (Typsa), DSV, Balzola Polska, Indania y Gestilar Construcciones”.

Tras su entrada en 2022 en el mercado portugués, chileno y eslovaco, el grupo opera ya en un total de 11 países. Además de en España, está presente en Colombia, Estados Unidos, Arabia Saudí, Argelia, Marruecos, Polonia, Portugal, Chile, Eslovaquia y Bulgaria. El 37% de los ingresos de la compañía provienen del mercado internacional. “Vemos claras oportunidades en el sector ferroviario en Europa y Norteamérica, mientras que los grandes desarrollos de agua se están produciendo en Oriente Medio y el norte de África”, indicó Ávila.