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Fomento presenta a autoridades e inversores de China nuestro sistema ferroviario

Redacción ProfesionalesHoy09/12/2010

Una delegación del Ministerio de Fomento ha presentado a responsables del Ministerio de Ferrocarriles de China y fondos de inversión públicos de ese país las claves del éxito del modelo ferroviario español, así como las oportunidades que ofrece el Plan Extraordinario de Infraestructuras puesto en marcha por el Gobierno de España. Dicha delegación ha estado encabezada por el secretario general de Relaciones Institucionales, Fernando Puig de la Bellacasa, junto a los presidentes de Renfe, Teófilo Serrano, y Adif, Antonio González. El Ministro de Fomento, José Blanco, tuvo que suspender su participación en el viaje como consecuencia de la situación generada por los controladores aéreos en España, aunque ha manifestado su intención de realizar una nueva visita al país asiático en los próximos meses. Durante el acto de presentación del sistema de alta velocidad español, al que han asistido cerca de dos centenares de personas relacionadas con los sectores ferroviario y de financiación de infraestructuras, la representación española ha destacado la pujanza de las empresas españolas y ha expuesto las claves más relevantes del Plan Extraordinario de Infraestructuras impulsado por el Gobierno de España.
Tal y como ha destacado Puig de la Bellacasa durante dicha presentación, España ha construido una red de Alta Velocidad que, tras la próxima apertura de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia/Albacete, contará con 2.665 km y unirá las 6 ciudades más importantes del país, conectando después con otras 15 capitales más, permitiendo que casi la mitad de la población esté a menos de 50 km de una estación de esta red. Este esfuerzo realizado por el Gobierno de España ha permitido, según el jefe de la delegación española, “que las empresas españolas hayan desarrollado tecnología, organización, procesos y ‘saber hacer’ propios”, que las sitúa como lideres del mundo en innovación en materia ferroviaria.
El responsable de Fomento ha citado, entre otros ejemplos de esa capacidad de liderazgo, las tecnologías de cambio de vía o de señalización e interoperabilidad, así como la implantación de los fabricantes españoles de material rodante en mercados de todo el planeta, como Estados Unidos, Suiza, Turquía o Uzbekistán. También ha recordado que más de la cuarta parte de las exportaciones de las empresas de ingeniería de nuestro país correspondan al sector del ferrocarril o que siete de las diez mayores empresas de la construcción son españolas. “España”, ha afirmado Puig de la Bellacasa, “está deseando colaborar en el desarrollo de la alta velocidad en China y en el resto del mundo”, y para ello es imprescindible que las empresas y los responsables del sector público de ambos países trabajen juntos, colaboren y se conozcan mejor. “Porque eliminar barreras será, sin duda alguna, positivo para China, como lo fue en su día para España”, ha concluido.

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