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Año 2025: pavimentadora Fenix de Volvo

Redacción ProfesionalesHoy23/02/2009
Proyecto Fenix, la pavimentadora Volvo del futuro
Proyecto Fenix, la pavimentadora Volvo del futuro.

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) descubre su visión del futuro de la pavimentación bajo el nombre en código de Fenix: una innovadora máquina de futuro, prevista para el 2025.

Aunque Volvo se posicionó como lider de mercado en este segmento hace tan sólo tres años, pretende darle una nueva dimensión al concepto de pavimentación a través de su proyecto Fenix, que está llamado a solucionar los problemas de la paviemtnación, ajustantdose a los valores fundamentales de la compañía como son la seguridad, calidad y respeto medioambiental. Según la compañía, al igual que su tocayo, el mítico ave fénix, esta máquina parece ser invencible. Respecto a la calidad, Fenix poseerá unas vainas de energía solar que contendrán caliente el asfalto a la temperatura perfecta, controlando con ello todo el proceso de pavimentación y mejorando la exactitud del pavimento final. Las vainas se llenan con hasta 25 toneladas de material de mezcla en caliente y se colocan en la vía a construir a intervalos equidistantes, que pueden ser cargados y descargados por la pavimentadora específicamente adaptada. El sistema hidráulico funciona sin problemas y sin interrupciones para transferir fácilmente la mezcla en el pavimento antes de que se enfría. Este proceso ininterrumpido ayuda a mejorar la productividad y reducir los costes, pues evita que la máquina tenga que esperar a un siguiente camión con la mezcla caliente para continuar con la pavimentación de la carretera.

Medio Ambiente y seguridad
La hidráulica del Fenix usa agua en lugar de aceite y el motor es un híbrido de diésel, hidrógeno y electricidad. Se autorecicla en el sentido de que reutiliza el calor generado en el proceso. Incluso su color amarillo es ffruto del calor absorbido.
En cuanto a la seguridad, la máquina integra todas las opciones que hoy se están incorporando, como la visilibilidad de 360º para el operador, reducción del ruido en cabina, etc. Pero además, integra un conjunto de características como la utilización conos láser que recrean un muro virtual alrededor de la zona que se está pavimentando. También las vainas vacías en la carretera actúan como barreras para impedir el paso a otros vehículos.
Aunque Fenix es un concepto futurista, Volvo está trabajando en él y el proyecto estará visibile en la próxima Intermat 2009.

Volvo CE
www.volvo.com

MÁS INFORMACIÓN EN LA EDICIÓN IMPRESA DE LA REVISTA POTENCIA

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