Ruedas Libres Ringspann 100% intercambiables con BWX

Algunos de los grandes proveedores del sector automoción han reducido considerablemente su oferta de ruedas libres o incluso la han eliminado por completo. Esto ha generado incertidumbre en muchos fabricantes industriales que durante años habían confiado en estos componentes para sus transmisiones.

Ringspann se adelantó a esta situación desarrollando la serie SFB, una gama diseñada específicamente para aplicaciones industriales y pensada para garantizar una disponibilidad estable a largo plazo. Actualmente, estas ruedas libres ya se utilizan en elevadores, sistemas de transporte, máquinas de packaging, bombas, maquinaria textil y equipos de impresión, tanto en nuevos diseños como en la sustitución de componentes existentes.

Yo lo resumiría de la siguiente manera: “Con la serie SFB no sólo damos respuesta a la creciente necesidad de alternativas en el mercado de ruedas libres, sino que también vamos más allá, aportando optimización técnica y mejoras de rendimiento frente a diseños tradicionales”.

Aunque la serie SFB ha sido desarrollada para sustituir a las BWX y BWC, sus posibilidades van mucho más allá. Estas ruedas libres pueden trabajar como antirretorno, rueda libre de avance o rueda libre de indexado, por lo que resultan adecuadas para una gran variedad de aplicaciones dentro de la transmisión mecánica.

Es habitual encontrarlas en convertidores de par para elevadores y carretillas, sistemas de transporte y packaging, accionamientos de bombas, cabrestantes de seguridad para grúas móviles y offshore, trenes de laminación o maquinaria para las industrias del plástico, papel y textil. En muchas de estas aplicaciones trabajan junto a otros componentes de transmisión de potencia como acoplamientos, limitadores de par o frenos industriales.

Uno de sus principales puntos fuertes es que mantienen exactamente las mismas dimensiones que los modelos BWX y BWC originales. Esto facilita enormemente las labores de sustitución y evita modificaciones innecesarias en la máquina.

Se trata de ruedas libres de jaula con elementos de bloqueo de 8,33 mm de altura, diseñadas para montarse entre los anillos interior y exterior del cliente. Además, son capaces de transmitir pares nominales de hasta 2.070 Nm, lo que les permite trabajar con total fiabilidad incluso en aplicaciones exigentes.

Para facilitar el trabajo tanto a fabricantes como a responsables de mantenimiento, Ringspann ofrece actualmente la serie SFB en 16 tamaños estándar. Además, dispone de una tabla de equivalencias que permite identificar rápidamente qué modelo SFB corresponde a cada BWX.

Desde el punto de vista constructivo, la guía lateral puede realizarse mediante un hombro en el anillo exterior o mediante anillos elásticos o arandelas fijadas al propio anillo. Otra ventaja interesante es que el par transmisible puede aumentarse fácilmente instalando varias ruedas libres SFB en paralelo.

La fabricación de estas ruedas libres se realiza en la planta de Ringspann en Bad Homburg bajo los estrictos estándares de calidad de la compañía. Esto garantiza no sólo el correcto funcionamiento del producto, sino también algo que muchos fabricantes consideran igual de importante: la disponibilidad a largo plazo.

En un entorno industrial donde la continuidad de suministro resulta cada vez más crítica, disponer de una rueda libre totalmente intercambiable y con disponibilidad garantizada supone una ventaja importante para fabricantes, usuarios finales y distribuidores.

Como líder mundial en diseño, fabricación y comercialización de ruedas libres, Ringspann ofrece una amplia gama de soluciones para todo tipo de aplicaciones en transmisión. Para facilitar el trabajo de Ingenieros, diseñadores y compradores técnicos, disponemos de un configurador online dentro de su one-stop shop. Esta herramienta permite introducir los datos de la aplicación, calcular automáticamente el par necesario con factor de seguridad, seleccionar el producto más adecuado y generar directamente una consulta a Ringspann. Una forma rápida y sencilla de asegurar una selección correcta en sistemas de transmisión de potencia.