Schaeffler apuesta por la electrificación con nuevas soluciones para todas las tecnologías de movilidad
Schaeffler presentará su estrategia para acelerar la transición hacia la movilidad electrificada durante la celebración del 13º Schaeffler Automotive Symposium, donde mostrará un amplio portafolio de soluciones destinadas a vehículos eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV), híbridos convencionales (HEV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV).
Bajo el lema ‘Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler’, la compañía destacará su capacidad para desarrollar desde componentes individuales hasta sistemas completos e integrados, adaptados a las necesidades específicas de fabricantes y mercados de todo el mundo.
La empresa explicó que la electrificación ya forma parte de la realidad de la industria automovilística y que su estrategia se centra en ofrecer soluciones flexibles capaces de responder a la diversidad tecnológica que caracteriza la actual transición energética del sector.
En el ámbito de los vehículos eléctricos de batería, Schaeffler presentará sistemas altamente integrados que combinan ejes eléctricos, unidades de propulsión, transmisiones, rodamientos, electrónica y software. La compañía destacó que esta integración permite mejorar la eficiencia energética, reducir el espacio ocupado por los componentes y acelerar los procesos de industrialización y lanzamiento al mercado.
Uno de los desarrollos más destacados es su nueva generación de plataformas de inversores escalables con funcionalidad X-in-1, diseñadas para integrar múltiples funciones en un único sistema y reducir tanto los costes como la complejidad de fabricación. Asimismo, la empresa mostrará avances en motores eléctricos y soluciones de rodamientos especializados, incluidos modelos aislados eléctricamente para mejorar el rendimiento y la durabilidad de los sistemas de propulsión.
Junto a los vehículos totalmente eléctricos, Schaeffler también reafirmará su apuesta por las tecnologías híbridas y los extensores de autonomía, que considera elementos clave para facilitar la transición hacia una movilidad de bajas emisiones. La compañía dispone de soluciones para diferentes arquitecturas híbridas, desde configuraciones P1 hasta P3, integrando componentes electrificados, transmisiones, sensores, actuadores y software de control.
Dentro de este segmento, la empresa destacará su plataforma de transmisión híbrida para vehículos enchufables e híbridos, una solución de alta integración tecnológica que sirve de base para el desarrollo de nuevos sistemas de autonomía extendida. Estos sistemas permiten optimizar el uso del motor de combustión como generador de energía, mejorando la eficiencia global del vehículo y ampliando su autonomía.
Según explicó Schaeffler, la integración de sensores, actuadores y unidades de control contribuye a reducir costes, mejorar el rendimiento y lograr que el funcionamiento del motor térmico resulte prácticamente imperceptible para los ocupantes del vehículo.
Con estas innovaciones, Schaeffler reforzó su posicionamiento como uno de los principales proveedores tecnológicos para la movilidad del futuro y mostró su capacidad para ofrecer soluciones adaptadas a las distintas etapas de la electrificación del automóvil, combinando eficiencia, sostenibilidad e innovación tecnológica.
