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Grupo Ruiz y Grupo Barraqueiro reactivarán el tranvía de Jaén tras 15 años sin servicio

03/06/2026

La unión temporal de empresas (UTE) formada por Grupo Ruiz y Grupo Barraqueiro ha firmado la adjudicación del servicio de tranvía de Jaén, lo que permitirá la puesta en marcha de esta infraestructura de transporte después de quince años de inactividad. La previsión es que el servicio entre en funcionamiento durante el próximo otoño, recuperando una red destinada a conectar distintos puntos estratégicos de la ciudad.

El proyecto contempla la gestión y explotación de una infraestructura valorada en 150 millones de euros. El trazado contará con una ruta de 4,7 km y diez paradas que enlazarán la ciudad de norte a sur, incluyendo enclaves como la Universidad de Jaén, el Hospital Princesa de España, la estación ferroviaria y el polígono industrial y empresarial Los Olivares. Los estudios manejados por los adjudicatarios estiman que el sistema podría alcanzar de forma progresiva una demanda de hasta tres millones de pasajeros al año.

El tranvía de Jaén volverá a prestar servicio tras quince años de inactividad
El tranvía de Jaén volverá a prestar servicio tras quince años de inactividad.

La operación se realizará inicialmente con una flota de cinco tranvías eléctricos. El servicio prevé recorrer 350.000 km al año y alcanzar una velocidad media de 20 km/h. El contrato también contempla que la UTE actúe como asesor técnico de la Administración para futuras ampliaciones de la red. Junto a la parada de Vaciacostales se habilitará un aparcamiento disuasorio con capacidad para hasta 650 vehículos, incluidas plazas reservadas para personas con movilidad reducida, con el objetivo de fomentar la integración del tranvía en los desplazamientos diarios de la ciudadanía.

Enrique Barragán, director territorial Sur de Grupo Ruiz, señaló: “Poder operar el tranvía de Jaén es para nosotros una oportunidad de valor incalculable que abordamos con un compromiso firme con la calidad”. Asimismo, destacó que el proyecto contribuirá al desarrollo de un modelo de movilidad más conectado, accesible y sostenible y reforzará la estrategia de la compañía en el ámbito de la movilidad integral.

Por su parte, Alberto Castanho Ribeiro, CEO de ViaPorto, perteneciente a Grupo Barraqueiro, recordó la experiencia de la compañía en la gestión de sistemas ferroviarios urbanos. “El Grupo Barraqueiro tiene una sólida experiencia en la operación de sistemas ferroviarios urbanos, concretamente en el Metro de Oporto, a través de ViaPorto que transporta más de 95 millones de pasajeros al año”, afirmó. Según explicó, junto con Metro Sul do Tejo, las operaciones tranviarias del grupo superan los 127 millones de viajeros anuales.

La adjudicación tendrá una duración mínima de cuatro años. Además de la explotación del servicio de viajeros, las empresas asumirán la gestión de una plantilla prevista de 60 trabajadores y de los servicios auxiliares asociados a la operación, incluyendo la planificación del servicio, la seguridad, la limpieza y el mantenimiento del aparcamiento disuasorio, las cocheras y el centro de talleres. Las contrataciones vinculadas al proyecto comenzarán en los próximos días.

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