Hyundai-POSCO Louisiana Steel impulsa una nueva planta siderúrgica en Estados Unidos con tecnología de SMS group
Hyundai-Posco Louisiana Steel LLC (HPLS), la sociedad conjunta formada por Hyundai Steel, Posco, Hyundai Motor Company y Kia, ha encargado a SMS group el suministro de la tecnología de laminación para su futura planta siderúrgica de Donaldsonville, en Luisiana (Estados Unidos). El acuerdo incluye un tren de laminación en caliente, una línea de decapado y laminación en frío en tándem, una planta de regeneración de ácido y soluciones logísticas automatizadas desarrolladas por AMOVA.
La nueva instalación, desarrollada como una planta greenfield de última generación, iniciará operaciones en 2029 y alcanzará una capacidad de producción de 2,8 millones de toneladas anuales de productos siderúrgicos. La factoría estará enfocada principalmente en la fabricación de aceros avanzados para automoción, reforzando el suministro local para fabricantes de vehículos implantados en el mercado estadounidense.
La inversión forma parte de la estrategia de Hyundai Steel y Posco para ampliar su presencia industrial en Norteamérica y consolidar una cadena de suministro más próxima y competitiva para el sector del automóvil. La planta incorporará sistemas avanzados de automatización y control de procesos preparados para futuras aplicaciones digitales y mejoras operativas.
Entre los principales equipos destaca el tren de laminación en caliente, concebido para transformar planchones de acero en bobinas de alta calidad mediante tecnologías de control térmico, regulación del perfil del material y automatización avanzada. La línea estará diseñada para producir cerca de 2,8 millones de toneladas de acero laminado en caliente al año, con posibilidad de ampliar capacidad en el futuro.
El proyecto también incluye una línea de decapado y laminación en frío que combina tecnologías de decapado por turbulencia con un laminador tándem de cinco cajas. Este sistema permitirá mantener un flujo continuo de producción sin almacenamiento intermedio del material, alcanzando una producción cercana a los dos millones de toneladas anuales de acero laminado en frío. La instalación estará orientada a productos de alto valor añadido para automoción, incluidos aceros avanzados de alta resistencia.
Otro de los elementos destacados será la planta integrada de regeneración de ácido, basada en tecnología de lecho fluidizado, capaz de recuperar hasta 9.000 litros por hora de ácido clorhídrico utilizado en el proceso de decapado. Esta solución contribuirá a reducir el consumo de productos químicos y minimizar las emisiones de aguas residuales.
SMS group también suministrará sistemas logísticos automatizados de AMOVA para el transporte y gestión de bobinas dentro de la planta. Las soluciones incluirán sistemas de transporte de alta velocidad y herramientas digitales de gestión que coordinarán el movimiento de materiales entre las distintas fases de producción.
La futura planta de Luisiana busca garantizar el suministro de acero de alta calidad para la industria automovilística estadounidense en un contexto marcado por el crecimiento de la demanda y el impulso a la producción local.
