Los camiones eléctricos de Volvo Trucks han recorrido 250 millones de kilómetros desde 2019
Los camiones representan el cinco por ciento de las emisiones globales de CO2, según los datos del Foro Económico Mundial. Para Volvo Trucks, “los camiones eléctricos de batería son fundamentales para reducir la huella climática del transporte de mercancías”. Cubrir la misma distancia con camiones diésel habría consumido más de 78 millones de litros de combustible diésel, para la misma combinación de modelos de camiones diésel equivalentes, de acuerdo con los cálculos del fabricante. Gracias al uso de camiones eléctricos, las emisiones de dióxido de carbono del tubo de escape se han reducido en 213.000 toneladas, según los cálculos ‘well-to-wheel’ (del pozo a la rueda) dentro del Marco v3 del Consejo Global de Emisiones Logísticas (GLEC).
Los más de 250 millones de kilómetros recorridos por camiones Volvo en operaciones de transporte comercial por todo el mundo desde 2019, equivalen a 6.200 vueltas alrededor del mundo.
“Es genial ver este desarrollo y cómo las empresas de transporte están adoptando los beneficios del uso de camiones eléctricos en sus operaciones diarias. Los camiones eléctricos están reduciendo las emisiones y proporcionando un entorno de trabajo más cómodo y silencioso para los conductores”, dijo Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
“Aun así, todos sabemos que el cambio a la electricidad va demasiado lento. Carecemos de las condiciones de mercado que harían rentable para todas las empresas de transporte la descarbonización del transporte. Esto debe cambiar si queremos ver más camiones eléctricos en la carretera”, añadió el presidente de la compañía.
Los mercados más grandes para los camiones eléctricos Volvo son Alemania, Países Bajos, Noruega, Suecia y Estados Unidos. La oferta de camiones eléctricos de la compañía consta de ocho modelos diseñados para satisfacer las necesidades en una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución urbana y la gestión de residuos hasta el transporte regional y la construcción.
Durante los seis años de electrificación, la compañía cuenta con una sólida experiencia en la optimización del uso de la energía instalada, la carga y el mantenimiento de camiones eléctricos. En 2026, Volvo planea lanzar un camión eléctrico de servicio pesado con un alcance de hasta 600 km con una sola carga.
Los modelos de camiones eléctricos Volvo son el Volvo FL Electric, el FE Electric, el FM Electric, el FM Low Entry, el FMX Electric, el FH Electric, el FH Aero Electric y el VNR Electric.
La estrategia de descarbonización de Volvo Trucks incluye camiones eléctricos de batería y de pila de combustible, así como motores de combustión alimentados por combustibles renovables, como biogás e hidrógeno.
