Carlo Gavazzi presenta DCM2, un medidor de energía de conexión directa para sistemas de CC
Carlo Gavazzi lanza al mercado DCM2, medidor de energía de conexión directa para sistemas de CC, introduciendo una solución capaz de dar soporte a sistemas de hasta 1.500 V CC y 1.500 A CC, así como a aplicaciones que alcanzan hasta 2,25 MW. Si bien las actuales series DCM1 y DCT1 ya cubren aplicaciones de medición de CC de hasta 1.000 V CC y 600 A CC, DCM2 se ha desarrollado específicamente para satisfacer la creciente demanda de infraestructuras de corriente continua de mayor potencia.
DCM2 es adecuado para sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de alta potencia, sistemas de distribución de CC, microrredes e infraestructuras de recarga rápida de vehículos eléctricos, con especial atención a los sistemas de recarga de megavatios (MCS) para camiones y vehículos pesados.
Gracias a su homologación cURus y al cumplimiento de la normativa CTEP, el medidor de energía DCM2 está indicado también para el mercado norteamericano.
DCM2 combina la medición precisa de CC de alta intensidad con capacidades avanzadas de comunicación, seguridad y diagnóstico. El sistema incluye un transductor para la medición de tensión e intensidad, junto con una unidad de visualización que cuenta con puertos RS485 Modbus RTU y Ethernet Modbus TCP para facilitar la integración y la supervisión en tiempo real.
Principales características técnicas
- Contador de energía de CC de conexión directa para sistemas de hasta 1.500 VCC / 1.500 ACC
- Diseñado para sistemas de almacenamiento en baterías, cargadores rápidos MCS, distribución de CC y aplicaciones industriales
- Fijación directa y segura a las barras colectoras mediante arandelas de bloqueo, lo que garantiza que no se aflojen durante el transporte
- Puerto RS485 Modbus RTU y Ethernet Modbus TCP integrados en la misma unidad
- Tiempo de actualización de datos: ≤ 200 ms
- Resolución 0,0001 kWh
- Marca CE, homologación cURus y conforme a la normativa CTEP
- Alarmas de diagnóstico.
Sectores de aplicación
- Sistemas de almacenamiento de energía en baterías y la infraestructura de alta potencia de recarga de vehículos eléctricos.
