Transición Ecológica asigna 234,6 millones a 186 proyectos innovadores de movilidad eléctrica
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco)ha resuelto definitivamente la 2ª convocatoria del programa Moves Singulares II, en la que se han adjudicado ayudas por valor de 234,6 millones de euros a 186 proyectos de desarrollo y soluciones innovadoras para fomentar la movilidad eléctrica. El programa, financiado con fondos NextGeneration EU a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, busca impulsar nuevos desarrollos tecnológicos en el transporte público y privado, acelerar su madurez y, con ello, su comercialización posterior.
La línea de subvenciones ahora resuelta reedita el éxito del anterior programa Moves Singulares II, dotado con 100 millones, al que optaron 175 proyectos por valor de 386 millones. Esta segunda convocatoria contó con un presupuesto de 264 millones que se adjudicaron a 234 proyectos de los que, finalmente, han aceptado la ayuda 186. A ambas convocatorias han concurrido grandes empresas y pymes, universidades y centros de investigación y desarrollo, así como entidades del sector público institucional de toda España. La gran acogida pone de manifiesto la necesidad de seguir incentivando este tipo de iniciativas innovadoras que faciliten la puesta en el mercado de soluciones aún no plenamente maduras.
Entre los proyectos seleccionados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía, organismo adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, hay iniciativas de soluciones avanzadas para infraestructura de recarga, aplicaciones de desarrollo de baterías y almacenamiento eléctrico, o nuevos procesos o prototipos de vehículo eléctrico y componentes asociados, entre otras tipologías incluidas en la convocatoria.
Destacan por número de proyectos adjudicados los relativos a despliegue de recarga innovadora, como recarga inalámbrica, de alta potencia con integración de almacenamiento y generación renovable e intercambio modular de baterías para vehículos eléctricos de flotas y reparto de última milla. Pero también reciben ayudas iniciativas en el sector aéreo, como la electrificación en los procesos de movilidad interna y handling aeroportuario; en el sector marítimo, con nuevos prototipos de barcos eléctricos; en el sector ferroviario, con sistemas de digitalización para optimizar la energía; o proyectos de líneas piloto para prototipos de nuevos modelos de autocares cero emisiones, tanto eléctricos interurbanos como de pila de combustible para larga distancia.
Asimismo, obtienen subvenciones experiencias de desarrollo de herramientas digitales comunitarias y participativas para gestionar servicios de movilidad eléctrica compartida en comunidades energéticas de toda España. Igualmente, propuestas de diseño, ensamblaje y prototipado nuevos vehículos eléctricos de altas prestaciones que permitirán validar tecnologías inéditas hasta ahora en el sector de vehículos eléctricos ligeros; o la integración de tecnologías de propulsión 100% eléctrica en diseños preexistentes —caso de vehículos históricos de uso turístico—, entre una larga lista de iniciativas beneficiarias, seleccionadas en régimen de concurrencia competitiva.
Cataluña, con 36 proyectos adjudicatarios de ayudas, Andalucía (32) y Madrid (28) son las comunidades con mayor número de propuestas con expediente favorable.
