TECNOLOGÍA

Energía de vanguardia: cómo están los generadores híbridos remodelando el acceso a la energía sin conexión a la red

Ignacio Picatoste, director de marketing de productos de la división Power Generators de Atlas Copco17/09/2025

Durante décadas, el ruido de los generadores diésel ha sido sinónimo de energía cuando no era posible el acceso a la red eléctrica. Desde obras remotas y eventos temporales hasta sistemas de respaldo de emergencia, estas máquinas han sido durante mucho tiempo la columna vertebral de la energía descentralizada. Sin embargo, sus limitaciones (altos costes de combustible, mantenimiento frecuente y una huella medioambiental significativa) son bien conocidos por los usuarios.

Hoy en día, los generadores híbridos están surgiendo como una alternativa más eficiente. Al combinar un motor de combustión tradicional con un sistema de almacenamiento de energía  (BESS) y, a menudo, integrar fuentes de energía renovables, los sistemas híbridos están transformando profundamente la forma en que se genera y consume la energía fuera de la red.

Un ejemplo destacado es el generador híbrido modular EPH de Atlas Copco, el cual ejemplifica el cambio más amplio que está experimentando la industria. Su filosofía básica es sencilla pero potente: utilizar la fuente de energía adecuada en el momento adecuado.

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Cómo funcionan los sistemas híbridos

El sistema EPH funciona a través de un controlador inteligente ECO que optimiza el suministro de potencia y energía. A diferencia de los generadores tradicionales que funcionan de forma continua, los sistemas híbridos utilizan baterías de alta capacidad para la mayoría de las operaciones. Así es como funciona:

  • Modo silencioso: en caso de demanda de potencia baja o moderada, el sistema funciona silenciosamente alimentando a los consumidores desde las baterías de litio. Esto es ideal para zonas urbanas, uso nocturno o para mantener periodos de silencio en eventos.
  • Modo asistencia: el generador diésel actúa como respaldo, activándose solo cuando el nivel de carga de la batería cae por debajo de un umbral establecido o cuando hay una mayor demanda de energía. Durante su funcionamiento, el generador alimenta el consumo y recarga simultáneamente las baterías, preparando el sistema para su siguiente ciclo.

Este enfoque híbrido cambia el papel que desempeña el generador, pasando de ser un proveedor de energía continua a una fuente de energía bajo demanda con una carga media más alta, lo que mejora significativamente su eficiencia.

La gama EPH también está diseñada para ofrecer adaptabilidad. Su arquitectura modular permite a los usuarios escalar los sistemas de energía para satisfacer los requisitos específicos del proyecto. Con kits opcionales para climas fríos y compatibilidad con paneles solares, el sistema garantiza un rendimiento fiable en muy diversos entornos, tanto a temperaturas bajo cero como en situaciones de calor extremo.

Características clave del EPH de Atlas Copco

El generador híbrido modular EPH está repleto de funcionalidades que lo convierten en una solución destacada para el suministro de energía en entornos sin conexión a la red:

  1. Configuración plug & play: disponible con múltiples conexiones (tomas) permiten una instalación rápida y flexible, lo que reduce el tiempo y la complejidad de la configuración.
  2. Bastidor portátil: el sistema combina el almacenamiento en batería ZBP con un generador diésel QAS Stage V en una única unidad compacta, lo que facilita su transporte e implementación.
  3. Eficiencia del modo híbrido: el cambio inteligente entre fuentes de energía puede reducir el consumo de combustible hasta en un 90%, lo que ofrece un ahorro de costes significativo y grandes ventajas medioambientales.

Ventajas de la tecnología híbrida

El cambio a la tecnología híbrida ofrece varias ventajas significativas:

  1. Eficiencia y reducción de los costes: al reducir el tiempo de funcionamiento del generador y optimizar su carga media evitando el funcionamiento a baja carga, los sistemas híbridos reducen drásticamente el consumo de combustible. Esto se traduce en un ahorro de costes significativo, especialmente para proyectos de larga duración o ubicaciones remotas donde la logística del combustible es costosa y compleja.
  2. Vida útil prolongada y reducción del mantenimiento: menos horas de funcionamiento equivale a un menor desgaste del generador, lo que prolonga su vida útil y reduce las necesidades de mantenimiento.
  3. Funcionamiento más silencioso: el funcionamiento silencioso con batería reduce la contaminación acústica, lo que hace que los sistemas híbridos sean ideales para eventos, construcción residencial y otras aplicaciones sensibles al ruido.
  4. Disminución de las emisiones de CO2: un menor consumo de combustible se traduce en una reducción de las emisiones de carbono, lo que ayuda a las organizaciones a cumplir sus objetivos de sostenibilidad

  5. Escalabilidad y fiabilidad: los diseños modulares, como el EPH, ofrecen una flexibilidad inigualable. Los componentes son fáciles de transportar y configurar, y el sistema puede integrarse con fuentes de energía renovables, como paneles solares, para ofrecer una solución verdaderamente sostenible. La combinación de un BESS y un generador diésel garantiza un suministro de energía fiable, incluso en las condiciones más difíciles.

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Donde más importa

El generador híbrido modular EPH es una solución versátil para una amplia gama de aplicaciones:

Área de aplicación

Por qué se adapta

Proyectos de construcción sin conexión a la red eléctrica

Potencia escalable para satisfacer distintas demandas de energía requerida en cada momento en el emplazamiento

Respuesta ante emergencias y desastres

Despliegue rápido y energía fiable

Operaciones industriales sin conexión a la red

Energía eficiente en entornos aislados

Infraestructuras temporales

Portátil y adaptable para usos a corto plazo

 

El EPH es un claro ejemplo de cómo la tecnología está remodelando la generación de energía, ofreciendo una alternativa más sostenible, rentable y fiable que los generadores tradicionales.

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Atlas Copco, S.A.E. - Div. Compresores

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