Campagnolo reinterpreta el concepto todoterreno con las nuevas Zonda Carbon All Road
Campagnolo ha presentado las nuevas Zonda Carbon All Road, una rueda de carbono diseñada para muti-terreno: recorridos que combinan carretera, pistas compactas y tramos de Gravel dentro de una misma salida. Bajo esta filosofía, la marca italiana propone un modelo que busca mantener el carácter dinámico de una rueda de carretera sin limitar la libertad de explorar nuevos terrenos.
La compañía explica que la tradicional separación entre bicicletas de carretera y Gravel ha ido perdiendo sentido a medida que evolucionan los hábitos de uso. Cada vez son más los usuarios que demandan componentes capaces de ofrecer velocidad sobre asfalto y, al mismo tiempo, afrontar con garantías caminos de tierra o firmes deteriorados. Es precisamente en ese espacio donde se posicionan las nuevas Zonda Carbon All Road.
Una nueva interpretación del concepto All Road
Campagnolo define este lanzamiento como una propuesta específicamente desarrollada para el segmento All Road, alejándose de la idea de una solución de compromiso entre carretera y Gravel. El objetivo ha sido crear una rueda que se comporte con naturalidad en ambos escenarios, manteniendo la eficiencia aerodinámica en carretera y la estabilidad necesaria cuando el recorrido abandona el asfalto.
Para ello incorpora un perfil de llanta de 50 milímetros fabricado en carbono unidireccional de alto módulo con acabado C-LUX, mientras que el canal interno de 25 milímetros permite montar neumáticos tubeless desde 29 hasta 60 milímetros de ancho mediante un diseño 2-Way Fit con gancho. Según la marca, esta configuración facilita el uso tanto de cubiertas rápidas para carretera como de neumáticos de mayor volumen orientados al Gravel o al ciclismo de aventura.
Tecnología propia para maximizar la respuesta
Las Zonda Carbon All Road incorporan varias de las soluciones técnicas características de Campagnolo. Entre ellas destaca el radiado G3 con patrón 2:1 y 21 radios Straight Pull, una configuración que distribuye mejor las cargas y aumenta la rigidez lateral para optimizar la transmisión de potencia durante las aceleraciones.
A ello se suma el conocido sistema de rodamientos Cup & Cone, una tecnología que la firma italiana continúa utilizando por su suavidad de funcionamiento y por la posibilidad de ajustar el conjunto para mantener sus prestaciones después de miles de kilómetros de uso. Los bujes son de aluminio y el conjunto es compatible con discos mediante el sistema AFS y con núcleos N3W, HG y XDR, lo que facilita su integración con diferentes transmisiones del mercado.
La puerta de entrada al carbono de Campagnolo
Con un peso declarado de 1.550 gramos, Campagnolo sitúa este modelo como el acceso a su catálogo de ruedas de carbono, compartiendo filosofía de fabricación con gamas superiores como Bora Ultra, Bora WTO, Hyperon Ultra o Shamal. La compañía destaca que tanto el desarrollo como la producción se realizan íntegramente en sus instalaciones europeas, lo que le permite mantener el control sobre todas las fases del proceso de fabricación.
Las nuevas Zonda Carbon All Road estarán disponibles a partir del 1 de julio con un precio recomendado de 1.420 euros. De esta manera, Campagnolo amplía su oferta para un segmento que continúa creciendo y que demanda componentes capaces de responder a una forma de montar cada vez menos condicionada por el tipo de terreno.
