Condor recibe su primer A330neo para modernizar su flota
La aerolínea alemana Condor Flugdienst GmbH ha recibido su primer A330-900 de fuselaje ancho de un pedido de 16 aviones A330neo. El A330neo sustituirá a los aviones de la generación anterior en su flota para reducir los costes operativos de Condor, así como el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 25%. El A330neo de Condor ofrecerá un confort inigualable a los pasajeros y tendrá capacidad para 310 pasajeros, con 30 asientos en Business, 64 asientos en Premium Economy y 216 asientos en clase Economy.
El A330neo cuenta con la galardonada cabina Airspace, que proporciona a los pasajeros un alto nivel de confort, ambiente y diseño. Esto incluye ofrecer más espacio personal, compartimentos superiores más grandes, un nuevo sistema de iluminación y la capacidad de ofrecer los últimos sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad total. Como todos los aviones Airbus, el A330neo también cuenta con un sistema de aire de cabina de última generación que garantiza un ambiente limpio y seguro durante el vuelo.
Condor seleccionó en julio de 2022 la familia A320neo para modernizar su flota de aviones de pasillo único. Al operar los aviones A320neo y A330neo uno al lado del otro, Condor se beneficiará de los aspectos económicos comunes que ofrecen estas dos Familias de aviones.
El A330neo es la versión de nueva generación del popular A330 de fuselaje ancho. Incorpora la última generación de motores Rolls-Royce Trent 7000, nuevas alas y una serie de innovaciones aerodinámicas, el avión ofrece una reducción del 25% en consumo de combustible y emisiones de CO2. El A330-900 es capaz de volar 7.200 mn / 13.334 km sin escalas.
