Franke Spain presenta las coronas tipo LVB
Las coronas de giro tipo LVB son soluciones listas para instalar, diseñadas por Franke Spain para aplicaciones que requieren precisión, fiabilidad y bajo peso. Incorporan anillos de aluminio y rodamientos integrados, lo que permite su montaje inmediato en sistemas mecánicos sin necesidad de ajustes adicionales. Estas coronas son especialmente adecuadas para velocidades de rotación medias y ofrecen un equilibrio óptimo entre rigidez estructural y ligereza, lo que las hace idóneas para plataformas móviles, torretas, ‘gimbals’ y sistemas críticos de precisión.
El diseño de rodamientos de cuatro puntos permite a las coronas LVB soportar cargas elevadas desde cualquier dirección, además de ser insensibles a golpes y vibraciones, garantizando un funcionamiento fiable incluso en entornos exigentes. Cada unidad está sellada en ambos lados y ajustada con precarga, asegurando la protección de los elementos rodantes frente a contaminantes y manteniendo la consistencia del rendimiento durante toda la vida útil del componente.
Los materiales utilizados han sido seleccionados para combinar resistencia mecánica y durabilidad con bajo peso. Los anillos internos y externos están fabricados en aluminio anodizado, las pistas de los rodamientos en acero cromo-silicio endurecido y templado, los elementos rodantes en acero laminado endurecido, y la jaula en poliamida o poliuretano termoplástico. Los sellos de NBR completan la protección del sistema.
Las coronas LVB operan en un rango de temperatura de -20 a +80 °C, pudiendo soportar de forma puntual hasta +100 °C. La velocidad periférica máxima es de 5 m/s con sellado, y hasta 10 m/s sin sellado. Para la lubricación, se recomienda Shell Gadus S3 V220 C2, con posibilidad de reengrase a través de engrasadores según DIN 3405, garantizando un mantenimiento sencillo y fiable.
Disponibles a corto plazo, y en algunos casos incluso en stock, las coronas tipo LVB de Franke Spain representan una solución versátil y robusta para aplicaciones donde precisión, bajo peso y capacidad de carga multidireccional son fundamentales.
