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Novedades en equipos para recolección

Claas introducirá en la campaña 2020 la segunda generación de cosechadoras Lexion

Ángel Pérez09/08/2019

Claas organizó un evento en campo en Crucheray (Francia) para presentar las novedades en equipos de recolección de cara a la campaña 2020. Destaca la llegada de la segunda generación de las cosechadoras Lexion.

Claas seleccionó una espectacular parcela para la realización de la jornada
Claas seleccionó una espectacular parcela para la realización de la jornada.

Una tarde-noche, con el propósito de ofrecer un entorno apropiado para tomar imágenes a la caída del sol, y una segunda jornada ya más intensa, con explicaciones técnicas de los productos presentados. Así fueron los dos días, 15 y 16 de julio, que Claas organizó con la prensa técnica europea en Crucheray (Francia).

La segunda generación Lexion (5000-8000)

Llega la segunda generación de la Lexion de Claas, uno de los nombres más emblemáticos que actualmente cosechan los campos de todo el mundo. La nueva gama abarca las series 5000 (cinco sacudidores), 6000 (seis sacudidores), 7000 (híbrida) y 8000 (híbrida). Incorporan motores MAN o Mercedes entre 313 y 790 CV.

Una de las grandes novedades tecnológicas de estos modelos es el sistema de trilla y separación APS. El diámetro del tambor de trilla se ha incrementado de 600 mm a 755 mm con diez barras en lugar de ocho. El tambor de separación crece hasta 600 mm. Tambores más grandes significa cóncavos más grandes, con un flujo de cultivo más directo y más rápido que reduce el daño de la paja y una entrega más suave a los dos rotores. El sistema de limpieza 4D ofrece el control automático de las trampillas del rotor y del régimen del ventilador.

Surgen nuevas opciones de tolvas de grano con capacidades de hasta 18.000 litros y velocidades de descarga de hasta 180 L/s. El ángulo de giro del tubo de descarga se ha aumentado de 101° a 105° para mejorar la visibilidad desde el puesto de conducción.

Nuevas Lexion en versión de ruedas y en versión Terra Trac con bandas de goma
Nuevas Lexion en versión de ruedas y en versión Terra Trac con bandas de goma.

Cuenta con el sistema de asistencia Cemos, que regula de forma totalmente automática la distancia del cóncavo y el régimen de revoluciones del cilindro desgranador. La nueva arquitectura electrónica incluye lo que llaman 'Escáner de Campo' que guía a la máquina a lo largo de los límites de la parcela y el sistema Laser Pilot, ahora integrado en el techo de la cabina y que puede seguir líneas trazadas.

El nuevo Quantimeter se puede calibrar desde la cabina y mide el rendimiento sin requerir el pesado de miles de granos. El sistema Dynamic Power ajusta el régimen del motor a las condiciones de funcionamiento con el fin de ahorrar combustible. La cabina gana amplitud, reduce el aislamiento acústico e incorpora un nuevo reposabrazos con terminal de pantalla táctil Cebis, con un gran número de funciones integradas.

Casi todos los nuevos modelos Lexion están disponibles con sistema de rodadura de bandas de goma Terra Trac que permite circular hasta 40 km/h en los países donde la legislación lo permite. Todos incorporan el sistema refrigerante Dynamic Cooling, por el que una gran criba rotativa con un diámetro de 1,60 m garantiza que se pueda aspirar en todo momento suficiente aire fresco. Y una máquina de esta magnitud también cuenta con el servicio de asistencia remota que agiliza el proceso y reduce tiempos de espera e inactividad.

Unidad de trilla APS Synflow Hybrid, con un mayor cilindro de alimentación y 750 mm de diámetro del cilindro desgranador...
Unidad de trilla APS Synflow Hybrid, con un mayor cilindro de alimentación y 750 mm de diámetro del cilindro desgranador.
APS SYNFLOW HYBRID
Modelo Anchura del cilindro (mm) Cóncavos del rotor (cantidad) Depósito de granos (L) Motor Potencia máxima del motor (ECE R 120) (CV)
8900 1.700 6 15.000/18.000* MAN D42 790
8800 1.700 6 13.500/15.000* Mercedes-Benz OM 473 LA 653
8700 1.700 5 12.500/13.500* Mercedes-Benz OM 473 LA 585
7700 1.420 5 12.500/13.500* MAN D26 549
7600 1.420 5 11.000/12.500* MAN D26 507
7500 1.420 5 10.000/11.000* Mercedes-Benz OM 470 LA 462
7400 1.420 5 10.000 Mercedes-Benz OM 470 LA 408

*Terra Trac

El sistema de sacudidores añade un cilindro de separación adicional para un flujo homogéneo y cuidar el grano y la paja
El sistema de sacudidores añade un cilindro de separación adicional para un flujo homogéneo y cuidar el grano y la paja.
APS SYNFLOW WALKER
Modelo Anchura del cilindro (mm) Cóncavos del rotor (cantidad) Depósito de granos (L) Motor Potencia máxima del motor (ECE R 120) (CV)
6900 1.700 6

12.500/13.500*

MAN D26 507
6800 1.700 6 11.000/12.500* Mercedes-Benz OM 470 LA 462
6700 1.700 6 10.000/11.000* Mercedes-Benz OM 470 LA 408
6600 1.700 5 9.000/10.000* Mercedes-Benz OM 936 LA 354
5500 1.420 5 10.000/11.000* Mercedes-Benz OM 470 LA 408
5400 1.420 5 10.000 Mercedes-Benz OM 936 LA 354
5300 1.420 5 9.000/10.000* Mercedes-Benz OM 936 LA 313

*Terra Trac

Cabezales Convio y Convio Flex

Claas amplía su gama de cabezales Convio Flex y Convio con los modelos 930 y 770, que ofrecen anchuras de trabajo de 9,30 y 7,70 m, respectivamente. Mientras que el CONVIO es utilizado sobre todo en los cultivos clásicos, como los cereales y la colza, el Convio Flex y barra de cuchillas flexible también puede lograr un rendimiento superior en soja, guisante o hierba. Ambos están integrados de forma óptima en el terminal Cebis y también son aptos para la gama de cosechadoras Tucano.

La diferencia entre ambas versiones la pone de manifiesto el término ‘Flex’, ya que en este caso la barra de corte y los cinturones laterales no permanecen rígidos, lo que permite realizar el trabajo siguiendo los contornos del terreno y, de este modo, asegurar el corte más bajo posible en toda la anchura de trabajo. Un factor importante en cultivos de tallos corto, como la soja, donde se reducen las pérdidas. Para la cosecha de cereales en cultivos permanentes, el Convio Flex se puede utilizar como barra convencional con cuchilla y cabezal rígidos.

La gama también dispone de cabezales en anchuras de trabajo de 10,8, 12,3 y 13,8 m

La gama también dispone de cabezales en anchuras de trabajo de 10,8, 12,3 y 13,8 m.

El sistema Auto Contour permite adicionalmente la compensación automática de irregularidades transversalmente al sentido de avance. En el Convio Flex llega con cuatro modos de operación diferentes, según si se trabaja en cereales, cultivos tendidos, si se requiere más flexión y que la barra de corte se ajuste al contorno del suelo o incluso utilizando datos obtenidos por sensores para determinar la mejor posición para un flujo de cultivo óptimo y seguimiento del contorno del suelo, con la menor altura de corte.

El rotor presenta un diseño renovado con el fin de asegurar un flujo de cosecha óptimo en todas las condiciones, evitando atascos. Se acciona hidráulicamente y un control automático del par evita que las púas se claven en el suelo. Convio Flex está equipado de serie con la descarga hidroneumática Active Float, con el que la presión de apoyo de la barra de corte puede ser adaptada durante el trayecto desde la cabina a las condiciones de cosecha.

Las nuevas Avero cumplen la Stage V gracias a su motor Cummins B6.7, de 6 cilindros y 167 ó 213 CV

Las nuevas Avero cumplen la Stage V gracias a su motor Cummins B6.7, de 6 cilindros y 167 ó 213 CV.

Nuevo motor para la gama Avero

Se trata de una cosechadora con poca presencia en el mercado español, pero también tiene su importancia en el catálogo de Claas, especialmente para mercados muy concretos. La Avero, en sus modelos 240 y 160, equipa ahora un nuevo motor, Cummins B6.7 (Stage V), de 6,7 litros y 213 y 167 CV, respectivamente, lo que supone un incremento de 8 y 9 CV respecto a los anteriores. El cumplimiento de Stage V se logra mediante tecnología SCR y DPF con depósito de urea de 49 litros. La Avero tiene cuatro sacudidores y el modelo 160 con un tambor de trilla de 1.060 mm de anchura con un diámetro de 450 mm. El modelo 240 cuenta con el sistema de trilla y separación, con los beneficios que conlleva.

Rotoempacadora de cámara fija Rollant 520

Nuevo modelo que viene a reforzar otra de las series históricas de Claas, con 43 años de historia. Hace pacas de 1,25 x 1,20 m, con cámara con 16 rodillos, ocho con un grosor del manto de 3 mm y los otros ocho de 4 mm, con perfil acanalado para una rotación precisa de la paca, incluso en condiciones de baja humedad.

Entre sus características destacables están el segmento pivotante de 3 rodillos, compuerta trasera con el sistema MPS que genera una presión adicional ajustable mecánicamente y su capacidad para formar pacas altamente compactadas, incluso a altas velocidades de avance.

Un sistema inteligente tensa y lubrica automáticamente las cadenas de accionamiento y adapta la cantidad de aceite automáticamente a las necesidades.

Esta nueva generación también ha evolucionado en el diseño
Esta nueva generación también ha evolucionado en el diseño.

Está disponible en 3 variantes:

  • La versión con acarreador es la más solicitada de Claas. Lleva el forraje cuidadosamente a la cámara de empacado, sin dañarlo. Pickup de 1,85 m de anchura, la empacadora es suficientemente estrecha y flexible para producir pacas bien compactadas también en laderas o detrás de tractores más pequeños.

  • Roto Feed: un rotor de alto rendimiento recoge el forraje, lo transporta más rápidamente a la cámara fija y se encarga de una compactación muy alta. Las máquinas de rotores se dejan manejar de forma muy sencilla y confortable.

  • Roto Cut: rotor que permite, con sus 14 cuchillas aseguradas individualmente, longitudes de 70 mm. Las cuchillas se pueden montar y desmontar desde arriba con la cámara de empacado abierta.

Dispone de una opción de ajuste de red o cuerda, sin necesidad de herramientas. Para el encintado, una rampa en el lado derecho de la máquina simplifica el proceso de carga del hilo. La empacadora se controla desde el terminal Operator, que deja todas las funciones importantes a la vista, como activar/desactivar las cuchillas, el atado manual y un contador diario.

Empresas o entidades relacionadas

Claas Ibérica, S.A.

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