La SMM 2024 pondrá el foco en la digitalización como pieza fundamental del futuro

La Inteligencia Artificial (IA) está desempeñando un papel cada vez más importante en la industria marítima. Es por ello, que la principal feria marítima internacional de Hamburgo, tratará este tema en profundidad en el ‘IA Center’, donde las empresas emergentes innovadoras mostrarán sus soluciones. Bajo el lema ‘Impulsando la transición marítima’, la SMM 2024 no solo se centrará en la transición energética marítima, sino también en la transformación digital. Como era de esperar, los futuros combustibles alternativos que permitan el funcionamiento de buques neutros en carbono serán escasos y caros. Por lo es crucial optimizar la eficiencia energética de los buques de forma constante, tanto si se trata de buques de nueva construcción como de buques en servicio. Dominik Schneiter, director ejecutivo del fabricante suizo de motores WinGD y presidente del Grupo de Estrategia de Digitalización de CIMAC, cree que la modernización de los buques existentes es uno de los principales desafíos de la industria en la actualidad. Las herramientas digitales, el Big Data y la tecnología IoT (Internet de las cosas) pueden proporcionar una amplia gama de medios para mejorar significativamente la eficiencia operativa de los buques y cumplir con los requisitos reglamentarios cada vez más estrictos. Por ejemplo, la empresa de tecnología Acceleron ofrece una solución integral llamada Tekomar XPERT.

Desde dispositivos de monitoreo de condición basados en la nube hasta sistemas de navegación autónomos o parcialmente autónomos, pasando por el seguimiento de carga en tiempo real y soluciones efectivas contra el cibercrimen, la SMM 2024 mostrará todo el espectro de productos y servicios digitales innovadores en Hamburgo. “Nuestra Ruta Digital facilitará a los visitantes de la industria la localización de expositores de productos relevantes”, explica el director de SMM, Christoph Lücke. En la Cumbre del Futuro Marítimo del 4 de septiembre, que será gratuita para todos los visitantes de la feria por primera vez, los expertos presentarán tecnologías inteligentes y debatirán casos de uso de la Inteligencia Artificial.

La IA se está convirtiendo en uno de los principales impulsores de la digitalización en la industria en general, y en el negocio marítimo en particular. “En los próximos diez años, la Inteligencia Artificial desempeñará cada vez más un papel clave en nuestra industria; incluso puede ayudarnos a hacer frente a la escasez de mano de obra cualificada”, afirma Rolf Stiefel, director ejecutivo regional para Europa Central de la sociedad de clasificación Bureau Veritas. Una aplicación típica es el desarrollo de un servicio de inspección automatizado basado en drones para detectar corrosión, grietas y deformaciones dentro de los tanques de carga. Florian Heinemann, director sénior de Data Insights & AI en el mayor operador de líneas de línea de Alemania, señala que está “convencido de que para 2030 todos los procesos de negocio de Hapag-Lloyd estarán basados en IA”.

Con esto en mente, SMM 2024 pondrá el tema de la IA en el centro del escenario: el AI CENTER, en el pabellón B6, estará completamente dedicado a las tecnologías avanzadas de IA y las posibles aplicaciones en la industria marítima. “Los primeros en adoptar la IA se beneficiarán de las ventajas competitivas”, explica Ragnar Kruse, cofundador y CEO de AI. HAMBURGO e iniciador del AI CENTER.

Desde las ventas y el marketing hasta la atención al cliente, cualquier proceso puede optimizarse utilizando la IA, subraya: "Muchas start-ups están integrando tecnologías de IA en productos de software que cualquier empresa puede permitirse”.

Un ejemplo, viene de la mano de la empresa sueca Cetasol, que ofrece iHelm, una aplicación de software que genera gemelos digitales de varios componentes operativos a bordo de los barcos. “Nuestra solución iHelm utiliza IA, lo que la hace altamente adaptable, permitiendo a nuestros clientes mapear sus procesos de una manera preparada para el futuro”, explica el fundador y CEO de Cetasol, Ethan Faghani. La compañía dice que su solución puede reducir el consumo de combustible entre un 10 y un 25% sin necesidad de grandes actualizaciones o conversiones de componentes.

Los AI for the Oceans Awards serán otro de los puntos destacados de la feria. “Aquí es donde SMM, en cooperación con Deutsche Meeresstiftung, Forum Oceano y AI. HAMBURG, honrará a las empresas emergentes que utilizan la IA para proteger los océanos”, dice Claus Ulrich Selbach, director de la Unidad de Negocios – Ferias y Exposiciones Marítimas y Tecnológicas en Hamburg Messe und Congress.

El jurado de este concurso está formado por 14 miembros, entre los que se encuentran personalidades como Charles Goddard, director editorial de The Economist, y el acuanauta Fabian Cousteau, nieto del legendario oceanógrafo Jacques Cousteau. Las empresas deben presentar sus propuestas hasta el 1 de julio de 2020. Los ganadores recibirán un premio de 10.000 euros, una campaña en LinkedIn y una presentación ante un público experto.