Neptune 2021 apuesta por un compresor eléctrico para mejorar la eficiencia en trabajos de chorreado y pintura
La empresa barcelonesa ha incorporado el compresor eléctrico E-Air H185, a través de Cominex, distribuidor local de Atlas Copco, para responder a las exigentes condiciones del entorno marino, logrando más potencia, menor mantenimiento y una operativa más sostenible.
En el sector marítimo, las tareas de chorreado abrasivo y pintura exigen un suministro de aire constante, potencia fiable y equipos capaces de resistir entornos especialmente agresivos. Neptune 2021, con sede en Arenys de Mar, afronta estos retos en su actividad diaria, centrada en el mantenimiento de embarcaciones de hasta 40 metros de eslora, en muchas ocasiones al aire libre y a escasa distancia del mar. La combinación de sal, humedad, polvo abrasivo y temperaturas que oscilan entre 5 y 35 grados convierte cada jornada en un desafío para los equipos.
La necesidad de un nuevo compresor
Su compresor anterior presentaba limitaciones importantes. Contaba con poca potencia, no era portátil y carecía de protección frente a la lluvia, lo que dificultaba su uso en exteriores y cerca de la costa. Estas restricciones motivaron la búsqueda de un equipo capaz de soportar la sal, la humedad y el polvo abrasivo del chorreado, al tiempo que ofreciera un rendimiento estable durante operaciones de alta intensidad.
La elección del E-Air H185
Los principales motivos por los que el modelo E-Air H185 de Atlas Copco fue seleccionado por Neptune 2021 fueron su mayor potencia, que prácticamente duplica la del compresor previo y garantiza un flujo y una presión constantes tanto en chorreado abrasivo como en pintura. Además, incorpora una carcasa protectora que resguarda los componentes frente a la lluvia y a las condiciones meteorológicas adversas, un factor crítico para instalaciones situadas a pocos metros del mar. Su portabilidad permite trasladarlo con facilidad entre embarcaciones y zonas de trabajo, y al funcionar directamente con la red eléctrica del astillero, elimina el consumo de combustible, reduce el ruido y optimiza los costes operativos. La opción de aftercooler ofrece aire más seco, adaptado a las necesidades específicas de cada tarea.
Mejora en la productividad y sostenibilidad
Con el E-Air H185, Neptune ha experimentado mejoras inmediatas en la productividad gracias a un caudal de aire constante y superior potencia. La carcasa protectora ha reducido las necesidades de mantenimiento, evitando averías causadas por la lluvia y la corrosión. El nivel de ruido ha disminuido notablemente respecto a las alternativas diésel, y la versatilidad del equipo permite cubrir todas las aplicaciones de chorreado y pintura con un único compresor.
Monitorización y eficiencia con FleetLink
La integración del sistema FleetLink permite a Neptune controlar las horas de funcionamiento, el consumo eléctrico, los indicadores de rendimiento, la detección de anomalías y la geolocalización del equipo. Esta monitorización facilita la planificación de los trabajos y contribuye a optimizar los costes operativos, asegurando un uso más eficiente y sostenible del compresor en todas las operaciones.
Conclusión
La experiencia de Neptune 2021 demuestra que los compresores eléctricos representan una solución eficiente y práctica para aplicaciones marinas exigentes, ofreciendo mayor potencia, fiabilidad y protección frente a entornos corrosivos, al tiempo que permiten reducir costes y avanzar hacia una operativa más sostenible en astilleros.
