Rolls-Royce Power Systems mostró en SMM 2026 sus soluciones para una propulsión marina más eficiente
Rolls-Royce Power Systems presentó durante SMM 2026 su propuesta tecnológica para afrontar los retos actuales y futuros de la propulsión marina. La compañía reunió en la feria soluciones orientadas a mejorar la eficiencia energética, reducir las emisiones y optimizar la operación de las flotas, combinando tecnologías de propulsión y generación, automatización y servicios.
Uno de los principales productos mostrados fueron los nuevos grupos electrógenos de velocidad variable mtu Serie 2000, desarrollados para adaptarse a diferentes perfiles de carga y mejorar el rendimiento energético de los buques.
Según explica Rolls-Royce Power Systems, estos grupos electrógenos ofrecen una elevada densidad de potencia y permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta un 15% en comparación con los grupos electrógenos de velocidad constante. Su funcionamiento a velocidad variable permite adaptar el régimen de operación a las necesidades de carga, una característica especialmente adecuada para buques eléctricos e híbridos que requieren eficiencia, fiabilidad y flexibilidad.
La tecnología también contribuye a reducir los niveles de ruido y vibración, con el consiguiente impacto sobre el confort a bordo.
La gama presentada comprende configuraciones de 8 V a 16 V, con unidades compactas y de elevada potencia destinadas a diferentes aplicaciones marítimas. Entre ellas se encuentran los transbordadores de pasajeros, los buques de búsqueda y rescate (SAR), los buques de apoyo offshore, los yates y las patrulleras.
Postratamiento para cumplir IMO Tier III
La propuesta de generación se completa con una nueva solución de postratamiento de gases de escape mediante reducción catalítica selectiva (SCR). El sistema está diseñado para cumplir los requisitos de emisiones IMO Tier III, contribuyendo a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
De este modo, la compañía presenta una solución que combina la optimización del consumo energético de los grupos electrógenos con el tratamiento de los gases de escape, dentro de su estrategia orientada a ofrecer sistemas de propulsión y generación adaptados a las nuevas exigencias medioambientales del transporte marítimo.
Automatización para la gestión de las flotas
La compañía cuenta, además, con las soluciones mtu NautIQ, que incluyen tecnologías para puentes de mando y herramientas de análisis de datos.
Estas soluciones están orientadas a facilitar una gestión más segura, eficiente y sostenible de las flotas. Además, pueden incorporarse tanto en buques de nueva construcción como en procesos de modernización de embarcaciones existentes.
La utilización de datos y sistemas de automatización permite complementar las mejoras introducidas en los sistemas de propulsión y generación con herramientas destinadas a optimizar la operación de los buques.
