Nodosa Shipyard avanza en la construcción del ‘Proinsa Seis’ y refuerza su actividad en reparación naval
Nodosa Shipyard mantiene su actividad tanto en el ámbito de la construcción naval como en el de la reparación y modernización de buques. El astillero de Marín ha puesto a flote el ‘Proinsa Seis’, un nuevo mejillonero que está construyendo para Promotora Industrial Sadense (Proinsa), y acoge actualmente en sus instalaciones a los atuneros ‘Jane IV’ y ‘San Andrés’, procedentes de los caladeros del océano Pacífico.
La botadura del ‘Proinsa Seis’ supone un nuevo avance en el proyecto desarrollado por Nodosa Shipyard para Proinsa. El casco de la embarcación, ya terminado y pintado, ha sido trasladado hasta el agua, donde el buque continuará con los trabajos finales de montaje, equipamiento y preparación de sus diferentes sistemas.
Con 23,20 metros de eslora y 7,5 metros de manga, el nuevo mejillonero está diseñado para prestar servicio a la actividad acuícola desarrollada por Proinsa. Tras la botadura, permanece atracado en el muelle del astillero, desde donde se llevarán a cabo las actuaciones necesarias para completar la instalación y comprobación de los equipos y sistemas, así como las labores de puesta a punto previas a las pruebas y a su entrega definitiva.
Reparación y modernización de atuneros
Paralelamente a sus proyectos de construcción naval, Nodosa Shipyard desarrolla actualmente un amplio programa de trabajos sobre dos grandes buques atuneros procedentes del océano Pacífico. Se trata del ‘Jane IV’, de bandera panameña, y del ‘San Andrés’, con pabellón ecuatoriano.
Las casas armadoras de ambos buques han vuelto a confiar en la capacidad técnica y operativa del astillero gallego para llevar a cabo diferentes actuaciones destinadas a mejorar el rendimiento y la operatividad de las embarcaciones.
Los trabajos abarcan mantenimiento, modernización y puesta a punto, con intervenciones adaptadas a las necesidades concretas de cada buque. Entre las actuaciones se incluyen tareas de mantenimiento programado, modernización de sistemas, adecuación técnica y renovación de certificaciones.
El objetivo de estas intervenciones es garantizar la disponibilidad operativa de los atuneros en el menor plazo posible, mediante trabajos realizados de acuerdo con los estándares de calidad y seguridad aplicables al sector naval.
De este modo, la actividad actual de Nodosa Shipyard combina la construcción de nuevas unidades, como el ‘Proinsa Seis’, con trabajos de reparación, mantenimiento y modernización de buques de gran porte, reforzando la diversidad de servicios desarrollados desde sus instalaciones de Marín.
