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La escala técnica, coordinada por Berge Marítima, evidencia la capacidad del puerto para recibir buques de gran porte

El Puerto Exterior de Punta Langosteira incorpora el mantenimiento de plataformas petrolíferas como nueva línea de actividad

Redacción Interempresas10/02/2026

El Puerto Exterior de Punta Langosteira incorpora el mantenimiento de plataformas petrolíferas como nueva línea de actividad.

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El Puerto Exterior de Punta Langosteira amplía su actividad con el mantenimiento y la reparación de plataformas petrolíferas, tras acoger desde el pasado 21 de enero a la Noble Voyager, una unidad de 228 metros de eslora que permanece atracada para la retirada de sus hélices de propulsión.

La operación, necesaria para reducir el calado de la plataforma y permitir su acceso posterior al astillero de Navantia en Ferrol, se prolonga durante tres semanas. Una vez finalizada esta fase, la plataforma se trasladará a Ferrol para continuar los trabajos y regresará posteriormente a Langosteira para la reinstalación de los propulsores y la puesta a punto final.

La escala técnica, coordinada por Berge Marítima, evidencia la capacidad del puerto para recibir buques de gran porte y ejecutar maniobras de alta complejidad, apoyadas en sus amplios calados, superficies disponibles y condiciones operativas seguras.

Desde su entrada en servicio en 2012, el Puerto Exterior ha acogido un total de 13 operativas de mantenimiento y reparación, lo que confirma la viabilidad de esta actividad como una línea de negocio complementaria a los tráficos logísticos e industriales ya consolidados.

La Autoridad Portuaria subraya que este tipo de escalas genera sinergias con empresas especializadas, impulsa actividad económica y favorece la creación de empleo cualificado en el entorno metropolitano de A Coruña.

Consolidación de tráficos

De forma paralela, Punta Langosteira consolida su papel como principal dársena de Galicia por volumen de mercancías. En 2024 y 2025 se superaron los 8 millones de toneladas anuales, y desde 2012 el puerto ya rebasa los 40 millones de toneladas cargadas y descargadas.

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