El Colegio de Ingenieros Navales celebra el impulso del Gobierno a la eólica marina en España
El COIN valora positivamente la activación del marco de subastas para parques eólicos marinos flotantes, una medida que puede movilizar inversiones superiores a 20.000 millones de euros y generar más de 40.000 empleos directos e indirectos.
El Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN) ha expresado su satisfacción por la decisión del Ministerio para la Transición Ecológica de activar el marco de subastas para el desarrollo de la eólica marina en España. Según el Colegio, esta medida estratégica sitúa al país a la vanguardia europea de esta tecnología y abre la puerta a inversiones que podrían superar los 20.000 millones de euros en los próximos años.
El COIN considera que la medida marca un punto de inflexión histórico para el sector marítimo-industrial español, al ofrecer seguridad jurídica y una planificación clara para la implantación de parques eólicos marinos flotantes, tecnología especialmente adecuada a la profundidad de las costas españolas.
“España cuenta con el conocimiento técnico, la capacidad industrial y el talento de sus ingenieros navales y oceánicos para liderar la eólica marina flotante a escala mundial. Las subastas son el paso imprescindible para convertir ese potencial en proyectos reales, empleo cualificado e innovación tecnológica”, señala Andrés Molina, decano del COIN.
Oportunidad industrial y de empleo
El Colegio destaca que la hoja de ruta del Gobierno, que prevé instalar entre uno y tres gigavatios de potencia eólica marina para 2030, podría generar un impacto económico cercano a los 10.000 millones de euros en cinco años y más de 40.000 empleos directos e indirectos, según los últimos estudios del sector. España parte con una posición privilegiada gracias a su cadena de valor consolidada, que incluye astilleros, ingenierías, puertos y centros tecnológicos de referencia internacional.
Rol clave de la ingeniería naval
El COIN subraya el papel esencial de los ingenieros navales en todas las fases de los proyectos, desde el diseño de plataformas flotantes y sistemas de fondeo hasta la integración con infraestructuras portuarias, la logística offshore y la operación y mantenimiento de los parques. “La eólica marina es, en esencia, una industria marítima avanzada. Requiere conocimiento profundo del medio marino, estructuras flotantes, hidrodinámica, materiales y operación offshore, ámbitos donde la ingeniería naval española es líder”, añade Molina.
Llamamiento a una estrategia de país
El Colegio defiende que la eólica marina debe formar parte de una política de Estado que refuerce la soberanía energética, acelere la descarbonización y consolide a España como potencia industrial marítima en el siglo XXI. “Es clave que el despliegue sostenible de la eólica marina se acompañe de políticas que fortalezcan la industria, la formación técnica, la planificación portuaria y la convivencia con otros usos del mar”, concluye el decano.
