La Armada recibe el Sead 23, el USV desarrollado por Zelenza que refuerza sus capacidades tácticas
La Armada Española ha incorporado esta semana el Sead 23, su primer dron marítimo no tripulado (USV), entregado por la tecnológica española Zelenza. El nuevo vehículo, concebido desde el inicio como plataforma naval autónoma, ampliará las capacidades de vigilancia, patrulla y reconocimiento gracias a su modularidad y a su capacidad para operar junto a unidades tripuladas.
La empresa española Zelenza, a través de su filial Seadrone, ha hecho entrega a la Armada del Sead 23, un vehículo de superficie no tripulado diseñado específicamente para misiones de apoyo y vigilancia marítima. Este USV está preparado para asumir tareas como patrulla, escolta, localización y seguimiento de objetivos, reconocimiento del litoral y levantamientos del lecho marino, entre otras.
Con una eslora de 7 metros, 2,3 metros de manga y 0,57 metros de calado, el Sead 23 ha sido construido en fibra de vidrio. Su propulsión waterjet, impulsada por un motor diésel de 320 CV, le permite alcanzar velocidades de hasta 36 nudos, mientras que su autonomía puede prolongarse hasta una semana navegando a 4 nudos. Además, dispone de una capacidad de carga de pago de 600 kilos, entre combustible y sensores o actuadores de diversa índole.
El diseño modular del dron posibilita la integración de cámaras ópticas e infrarrojas, espectrómetros de masas, detectores de señales RF, inhibidores de guerra electrónica, estaciones de armas remotas y sistemas para el lanzamiento de torpedos ligeros, minas o munición merodeadora MILVUS, desarrollada por la propia compañía. También puede desplegar sonares y ROVs para misiones submarinas.
El Sead 23 ofrecerá a la Armada una ventaja táctica significativa, al ejecutar misiones que reducen la exposición del personal y permiten operar bajo el concepto manned-unmanned teaming, donde plataformas tripuladas y no tripuladas cooperan. Su papel será especialmente relevante en operaciones anfibias de la Infantería de Marina, al realizar reconocimiento y batimetrías inmediatas en zonas de desembarco sin riesgo para los equipos humanos. Asimismo, en misiones de lucha contra minas, podrá remolcar sonares o vehículos submarinos para identificar y neutralizar amenazas a distancia, sin comprometer a los buques tripulados.
El dron también reforzará la vigilancia y seguridad marítima en puntos estratégicos como el Estrecho de Gibraltar, actuando como una plataforma de observación persistente capaz de proteger infraestructuras críticas, supervisar cables submarinos y controlar el tráfico marítimo. En escenarios de antipiratería, el Sead 23 puede proyectar presencia mediante megafonía disuasoria o utilizar su armamento embarcado como elemento de respuesta, evitando exponer a unidades humanas en situaciones de alto riesgo.
“Estamos muy orgullosos, no sólo porque el Sead 23 sea el primer dron de su tipo que adquiere la Armada española, sino por el hecho de que, con ello, estamos contribuyendo a que las fuerzas de defensa españolas se encuentren a la vanguardia de tecnología e innovación del mundo”, afirma José Fernández, presidente de Zelenza. “El Sead 23 es una embarcación que, esperamos, contribuya a la seguridad de nuestro país y salve muchas vidas”, añadió.
