Maeda mostró en Bauma 2025 sus últimos lanzamientos en mini grúas
Maeda, especialista en la fabricación de mini grúas, representado en nuestro país por Ahern Ibérica, desplegó en Bauma una amplia representación de su catálogo, con especial protagonismo para tres nuevos modelos: MK3053C, MC305C-5 y MC405C-5. También presentó modelos eléctricos equipados con baterías de iones de litio, y 'M Link', servicio telemático diseñado para ofrecer un nuevo valor a los clientes.
“Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todos los que visitaron nuestro stand en Bauma 2025 en Múnich. Agradecemos profundamente el interés mostrado por los numerosos visitantes, lo que nos permitió concluir la feria con éxito”, señalan desde Maeda.
MK3053C/CE
La nueva MK3053C/CE está equipada con un potente y fiable motor diésel (MK3053C) y un motor eléctrico (MK3053CE). Es una grúa totalmente proporcional, controlada por radio, con una pluma telescópica pentagonal de 5 secciones totalmente automática. También cuenta con un plumín telescópico de ángulo negativo de tres secciones totalmente automático.
La configuración automática y continua de los estabilizadores múltiples, así como el ancho de vía variable, distinguen a esta grúa de cualquier otra en este segmento. La MK3053C/CE es lo suficientemente estrecha como para pasar por una puerta estándar, pero cuenta con una capacidad de carga de 2,98 t y una altura de elevación de 16,95 m.
MC405C-5
La nueva MC405C-5 es una potente minigrúa con una funcionalidad avanzada y los máximos niveles de seguridad gracias a su moderna tecnología. Ofrece una capacidad máxima de carga de 3,83 toneladas a 2,7 metros de radio, y un radio máximo de trabajo de 16 m con 0,21 t en punta. Con este modelo se pueden alcanzar alturas máximas de trabajo de hasta 16,8 m y de hasta 20,7 m con plumín. Puede ejercer funciones de grúa pick&carry con hasta 500 kg de carga.
Maeda expuso en Múnich una amplia representación de su gama.
Entre otras novedades, esta minigrúa cuenta con un innovador sistema digital de control de los estabilizadores, restricción de giro ante peligros, radiocontrol proporcional, cámara frontal y luces LED para una mayor seguridad. El motor diesel es Yanmar de 17,4kW aunque también existe la opción de motorización eléctrica.
