El verdadero objetivo no es tener más máquinas moviéndose solas. Es conseguir que materiales, personas y datos trabajen de forma coordinada

Automatizar bien no significa automatizarlo todo

Redacción Interempresas26/10/2026

La automatización ha dejado de ser una cuestión reservada a los grandes centros logísticos. Hoy, almacenes de muy distinto tamaño se enfrentan a un mismo reto: gestionar más movimientos, ganar precisión y responder a una operativa cada vez menos previsible. Pero incorporar robots no es, por sí solo, una estrategia. El primer paso consiste en detectar dónde se producen las esperas, qué recorridos se repiten y qué tareas pueden organizarse mejor.

No todos los almacenes necesitan lo mismo. En unos, la prioridad es abastecer las líneas de producción; en otros, aprovechar la altura disponible o agilizar las expediciones. Por eso, Linde Material Handling aborda las soluciones de automatización desde el análisis de cada proceso.

Su propuesta combina robots móviles autónomos (AMR) para el transporte interno, vehículos de guiado automático (AGV) para mover y almacenar palés, equipos configurables de la gama I-MATIC para aplicaciones específicas y sistemas fijos de almacenamiento. La clave está en combinar tecnologías según las características de cada instalación y permitir la convivencia entre procesos manuales y automáticos.

El software, la pieza que hace funcionar el conjunto

Una carretilla autónoma puede ejecutar una tarea; una operación conectada puede decidir cuál es la siguiente. Esa coordinación pasa por soluciones como Linde Warehouse Manager, que integra información de inventario, órdenes de transporte y equipos, y permite gestionar flujos manuales y automatizados desde un entorno común.

Este enfoque facilita avanzar por fases: empezar por un recorrido repetitivo, comprobar su efecto en la operación y ampliar después la automatización a otras zonas. También permite aprovechar los sistemas existentes, en lugar de plantear cada proyecto como un almacén nuevo.

Del vehículo al almacén completo

La propuesta de Linde va más allá de los vehículos automáticos y el software y abarca el almacén en su conjunto. Diseña e integra estanterías, soluciones para el almacenaje y la manipulación de contenedores, y sistemas automáticos de almacenamiento compacto. Uno de ellos es el S-MATIC cube, un sistema de shuttles de cuatro direcciones para palés. Sus lanzaderas circulan por canales de almacenaje compactos que aprovechan al máximo el espacio, mueven hasta 100 palés por hora y pueden instalarse tanto en naves nuevas como en edificios existentes, incluidas cámaras de frío.

El verdadero objetivo no es tener más máquinas moviéndose solas. Es conseguir que materiales, personas y datos trabajen de forma coordinada, con menos interrupciones y mayor capacidad de adaptación.