El objetivo no debe limitarse a cumplir con las nuevas obligaciones normativas, sino aprovechar la información generada para mejorar la operativa

G4 y G5 en VELLORE: seis meses de adaptación a una nueva realidad aduanera acompañados por PORTEL

Redacción Interempresas26/10/2026

El pasado mes de septiembre se cumplieron seis meses desde la implantación definitiva de las nuevas formalidades aduaneras G4 y G5 en el ámbito de la carga aérea, un cambio importante en los procedimientos de gestión de mercancías que ha obligado a los operadores logísticos a adaptar sus sistemas y procesos de trabajo.

La sustitución de la tradicional Declaración Sumaria de Depósito Temporal (DSDT) por el G4 y la introducción de nuevos procedimientos para los movimientos de mercancías mediante el G5, junto con la evolución del G3, forman parte del proceso de adaptación al Código Aduanero de la Unión (CAU).

Estos primeros meses han mostrado que no estamos ante un simple cambio de mensajes electrónicos, sino ante una transformación de determinados procedimientos operativos.

Uno de los aspectos más relevantes ha sido la gestión de las consolidaciones y desconsolidaciones de mercancías. La necesidad de disponer de información individualizada de los envíos, especialmente en operaciones de carga general y comercio electrónico, ha incrementado considerablemente el volumen de información que debe gestionarse y comunicarse a la Aduana.

Por otra parte, los nuevos procedimientos G5 han introducido cambios en la gestión de los movimientos entre almacenes de depósito temporal, incluyendo operaciones dentro de un mismo recinto. Esto requiere una mayor coordinación entre los operadores, así como un seguimiento más preciso de las mercancías y de las garantías aduaneras asociadas.

Como suele suceder en procesos de esta envergadura, los primeros meses no han estado exentos de dificultades. La adaptación de los sistemas, la interpretación de determinadas casuísticas operativas y las sucesivas actualizaciones de las especificaciones técnicas han requerido un esfuerzo importante por parte de todos los participantes.

Sin embargo, transcurridos estos seis meses, también resulta evidente que este nuevo escenario ofrece oportunidades para mejorar la eficiencia de los procesos logísticos.

En este contexto, las plataformas tecnológicas adquieren especial relevancia. Desde PORTEL, la evolución de nuestras soluciones de gestión aduanera y de nuestro Cargo Community System VELLORE ha estado orientada a facilitar esta transición, automatizando la generación y presentación de declaraciones, integrando la información disponible y simplificando la interacción entre los distintos agentes de la cadena logística. Varios cientos de miles de mensajes presentados desde VELLORE corroboran esta función.

El objetivo no debe limitarse a cumplir con las nuevas obligaciones normativas, sino aprovechar la información generada para mejorar la operativa. La integración de datos aduaneros con los sistemas de gestión de carga permite reducir intervenciones manuales, evitar duplicidades, anticipar incidencias y ofrecer mayor visibilidad sobre la situación de las mercancías.

Tras este primer periodo de adaptación, el siguiente reto será consolidar los procedimientos y avanzar hacia una mayor interoperabilidad entre los sistemas de los operadores, las plataformas comunitarias y la Administración. Y aquí PORTEL seguirá enriqueciendo su plataforma para hacerla más funcional y eficiente cada vez.

Porque, en definitiva, el verdadero éxito de esta transformación no se medirá únicamente por la capacidad de presentar correctamente las nuevas declaraciones, sino por conseguir que su gestión resulte cada vez más transparente, automatizada y eficiente para todos los participantes.