ZF Aftermarket amplía sus soluciones de reparación para vehículos eléctricos
ZF Aftermarket presentó nuevas soluciones de reparación para sistemas de propulsión electrificados durante Automechanika Frankfurt 2026, celebrada del 8 al 12 de septiembre, con kits específicos para motores eléctricos, módulos híbridos, inversores, sistemas mecatrónicos y reductores de unidades de propulsión eléctrica. La compañía señala que estas soluciones buscan facilitar las reparaciones a nivel de componentes y reducir la necesidad de sustituir conjuntos completos cuando técnicamente sea posible.
La nueva gama incluye más de 100 variantes de kits de reparación para ejes de tracción eléctricos, cuya disponibilidad está prevista para las próximas semanas. Entre las novedades se encuentra el kit de reparación EM para los módulos híbridos ZF Gen 2 de las transmisiones 8HP, que reúne los conjuntos de rotor y estator en un único paquete de motor eléctrico. También se incorpora el kit ME, destinado a las transmisiones 8HP de cuarta generación, con componentes mecatrónicos reacondicionados siguiendo los procesos, componentes, pruebas y programación originales. ZF indica que esta oferta eleva a unas 600 las referencias de transmisiones reacondicionadas.
El catálogo incorpora además el kit IN para inversores de las transmisiones híbridas de cuarta generación de 8HP, concebido para intervenir sobre los componentes electrónicos de potencia encargados de convertir la corriente continua en corriente alterna para el control del motor eléctrico. El kit RD, por su parte, está dirigido a reparaciones concretas de reductores de unidades de propulsión eléctrica cuando los rodamientos pueden verse afectados, siempre que la intervención a nivel de componentes resulte técnicamente adecuada. La gama de productos reacondicionados de ZF alcanza alrededor de 2.400 referencias de transmisiones, incluidos los sistemas híbridos. “Las nuevas soluciones suponen un importante paso adelante en nuestra estrategia de mantenimiento, reparación y sustitución para sistemas de propulsión electrificados”, afirma Markus Wittig, director de la línea de negocio de turismos de ZF Aftermarket. “Hacen que la reparación sea más accesible para los talleres y demuestran cómo ZF está trasladando su experiencia en equipo original (OE) a soluciones prácticas para el mercado de recambios destinadas a motores eléctricos, módulos híbridos, inversores y sistemas mecatrónicos. Junto con nuestra gama de productos reacondicionados, esto ofrece a los talleres más opciones para reducir el tiempo de inactividad, utilizar los recursos de forma responsable y dar soporte a los vehículos electrificados a lo largo de toda su vida útil”.
La oferta de ZF Aftermarket para vehículos eléctricos cubre aproximadamente el 92% de los 20 modelos eléctricos más vendidos en Europa e incluye productos relacionados con los sistemas de frenado, dirección, suspensión, tecnologías de amortiguación, líquidos para propulsión eléctrica y sistemas de propulsión electrificados. La compañía también prevé ampliar su catálogo europeo para marcas de vehículos chinas hasta 200 referencias durante el primer trimestre de 2027 y tiene como objetivo cubrir diez de sus modelos más populares en Europa a finales de ese año, con una cobertura estimada de aproximadamente el 30% de la demanda de los talleres.
