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La adquisición está sujeta a la aprobación de los respectivos ayuntamientos de Umeå y Vaasa

Stena Line adquiere Wasaline

Redacción Interempresas05/11/2025
Stena Line refuerza su posición en el mar Báltico con la adquisición de NLC Ferry Ab Oy/Wasaline y la toma de control de las operaciones de la ruta de ferry entre Umeå, en Suecia, y Vaasa, en Finlandia.
“En Stena Line asumimos con gran alegría y entusiasmo la responsabilidad de Wasaline y la ruta entre dos importantes regiones y ciudades, Umeå y Vaasa”, afirma Niclas Mårtensson, director ejecutivo de Stena Line.

La única conexión de ferry existente entre Umeå y Vaasa es propiedad conjunta de las dos ciudades a través de la empresa Kvarken Link, participada al 50 %, que a su vez es propietaria de NLC Ferry, que opera bajo el nombre auxiliar de Wasaline. En virtud del acuerdo firmado hoy, Stena Line adquirirá NLC Ferry y se hará cargo de la explotación de Wasaline. El buque Aurora Botnia, que navega por la ruta, seguirá siendo propiedad de Kvarken Link, la empresa de propiedad conjunta de las dos ciudades.

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“Es estratégicamente importante garantizar que el servicio entre Vaasa y Umeå continúe y tenga la posibilidad de crecer en el futuro. Esperamos seguir desarrollando nuestro trabajo en materia de eficiencia medioambiental y operativa junto con Stena Line. El personal de Wasaline, tanto en tierra como a bordo, seguirá prestando el mismo excelente servicio que hoy en día. Esto supondrá un importante impulso para la región, aportando significativas sinergias positivas”, afirma Peter Ståhlberg, director general de Wasaline.

Oportunidades para la intermodalidad

En julio de 2025, Wasaline firmó un acuerdo de biogás con Gasum y un acuerdo de agrupación Fuel EU Maritime con Stena Line, lo que convirtió la ruta Umeå-Vaasa en el primer corredor marítimo ecológico internacional.

Con este nuevo paso, Stena Line refuerza aún más su posición como uno de los referentes en sostenibilidad dentro del sector de los transbordadores.

"Con Wasaline, no solo obtenemos un buque equipado con la última tecnología medioambiental y capaz de navegar de forma regular con emisiones neutras de CO2, sino que también mejoramos nuestro acceso a combustibles alternativos. Además, ganamos una sólida conexión de transporte intermodal hacia Gotemburgo y Trelleborg, y de ahí al continente europeo", añade Niclas Mårtensson.

"Junto con la ciudad de Vaasa, hemos reforzado las conexiones a través del Kvarken y hemos demostrado que el servicio es rentable. Esto ha ocurrido en una época turbulenta en la que las infraestructuras, la defensa civil y la preparación se han vuelto más relevantes que nunca. Para nosotros, en Umeå, es importante tomar medidas que refuercen la resiliencia y las oportunidades en nuestra parte del mundo", afirma Hans Lindberg, presidente del Consejo Ejecutivo Municipal del municipio de Umeå.

"Estamos muy orgullosos de la valentía que demostramos, tanto en la ciudad de Vaasa como en el municipio de Umeå, cuando decidimos que la conexión por ferry a través del Kvarken era esencial. El proyecto se hizo realidad gracias al director general Peter Ståhlberg y a todo el equipo de Wasaline. El creciente número de pasajeros y el volumen de mercancías cada año demuestran que fue la decisión correcta. Ahora es el momento de incorporar a un operador más grande con los conocimientos, la experiencia y los recursos que las ciudades por sí solas no poseen. Estamos muy contentos de haber encontrado una visión compartida con Stena Line", afirma Frans Villanen, presidente del Consejo Municipal de Vaasa.

Próximos pasos

La adquisición está sujeta a la aprobación de los respectivos ayuntamientos de Umeå y Vaasa, que se espera que tenga lugar en noviembre de 2025. La transacción también está sujeta a las condiciones de cierre habituales, como las aprobaciones de las autoridades. Se espera que el cierre tenga lugar a principios del año 2026.

Stena Line es uno de los principales operadores de transbordadores de Europa, con 20 rutas en todo el continente. En el mar Báltico, Stena Line opera actualmente rutas de ferry entre Trelleborg-Rostock, Karlskrona-Gdynia, Ventspils-Nynäshamn y Travemünde-Liepaja. Con la incorporación de Umeå-Vaasa, Stena Line contará con su quinta ruta en el mar Báltico. Stena Line también opera varios puertos en la región.

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