AESVi reclama políticas específicas para garantizar la seguridad vial infantil
Según el balance provisional de siniestralidad en vías interurbanas presentado por la Dirección General de Tráfico (DGT) a comienzos de este mes de enero, durante 2025 fallecieron 1.119 personas en los 1.028 accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas, lo que supone un 3% menos de víctimas mortales con respecto al año 2024. Este balance provisional también recoge 4.936 personas heridas de gravedad y hospitalizadas a consecuencia de dichos siniestros viales. Por lo que respecta a la siniestralidad vial infantil, en 2025 fallecieron 14 niños y niñas menores de 14 años en las carreteras españolas, frente a los 18 del año 2024. A pesar de la mejora en las cifras de mortalidad vial con respecto al año anterior, el balance de 2025 continúa siendo negativo y absolutamente inasumible para la sociedad, especialmente si se tiene en cuenta que 165 de las personas fallecidas, casi el 15%, no hacían uso de los dispositivos de seguridad en el momento del siniestro. Estos datos evidencian, un año más, la gran falta de concienciación por parte de los usuarios de los vehículos sobre la importancia vital de los dispositivos de seguridad en el automóvil.
Desde la Alianza Española para la Seguridad Vial infantil, AESVi, quieren poner el foco en la necesidad y la urgencia de atajar el problema del no uso y del uso incorrecto de los dispositivos de seguridad infantil en el vehículo, dado que las medidas empleadas hasta la fecha llevan demasiado tiempo demostrando su ineficacia. Así, consideran que es urgente que las autoridades competentes diseñen políticas específicas para garantizar la seguridad vial infantil y que estas políticas estén basadas, fundamentalmente, en la formación técnica impartida por expertos en la materia. También consideran fundamental que las familias entiendan y normalicen que el uso correcto de las sillas infantiles no ha de ser para evitar multas o sanciones, sino que es la única manera de proteger la vida de los menores cuando viajan en automóvil, y para ello es necesario que las familias conozcan las bases técnicas y las evidencias científicas que sostienen estas razones. Tal y como remarca Elena Muñoz, miembro de AESVi, “la seguridad de los pequeños en el vehículo depende de la actitud de los adultos. Además, el ejemplo de las familias y los adultos responsables de los pequeños es vital para que los niños adquieran y normalicen compartimientos seguros cuando viajan en coche”.
