El mercado exterior registra un ligero descenso (-0,5%) respecto al año anterior
Las exportaciones italianas de maquinaria para construcción se sitúan en 3.200 millones de euros en 2025
Redacción Interempresas06/04/2026 Las exportaciones italianas de maquinaria de construcción alcanzaron en 2025 un valor total de aproximadamente 3.226 millones de euros, registrando un ligero descenso del 0,5% en comparación con el año anterior. Estos resultados confirman la estabilidad general del sector, a pesar de los desafíos de los mercados internacionales, las incertidumbres económicas globales y las tensiones comerciales que continúan afectando negativamente a las exportaciones.
Imagen de la pasada edición de Samoter, celebrada en 2023. ©Veronafiere EnneviFoto.
Estos datos se desprenden del análisis incluido en el tercer Informe de Comercio Internacional 2026 elaborado por Unacea (Unión Italiana de Maquinaria de Construcción) en colaboración con CER (Centro Europeo de Investigación), en el contexto previo a Samoter 2026, la Exposición Internacional Trienal de Maquinaria de Construcción que se celebrará en Veronafiere del 6 al 9 de mayo de 2026.
“Pese al complejo contexto internacional”, afirmó Luca Nutarelli, director de Unacea, “el sector de la maquinaria de construcción ha demostrado una notable estabilidad. Las exportaciones se han mantenido, impulsadas especialmente por la maquinaria de movimiento de tierras, lo que confirma la capacidad de nuestro sector para afrontar los desafíos globales. Este resultado pone de manifiesto la fortaleza del Made in Italy, respaldada por la innovación tecnológica, la atención a la sostenibilidad y las inversiones dirigidas a nuevos mercados. A pesar de las incertidumbres geopolíticas y la fluctuación de la demanda internacional, el sector continúa siendo un motor estratégico para la economía italiana al combinar calidad, eficiencia y competitividad en los principales mercados internacionales”.
El sector italiano de maquinaria para la construcción es un segmento estratégico dentro de la ingeniería mecánica del país y un facilitador clave para el desarrollo de infraestructuras y la transición sostenible del sector de la construcción. Genera aproximadamente el 0,3% del PIB italiano, con más de 21.000 máquinas vendidas anualmente en el mercado y alrededor de 85.000 empleos (incluyendo industrias auxiliares).
En este contexto, la 32ª edición de Samoter representa un evento estratégico para acompañar al sector en este periodo de transformación, ofreciendo una plataforma de negocio y debate centrada en los principales motores de desarrollo: innovación, sostenibilidad y digitalización. Con 6 pabellones, 3 áreas exteriores y una superficie total de más de 50.000 metros cuadrados, así como más de 500 expositores ya registrados, el evento (organizado por Veronafiere en colaboración con Unacea y Cece) confirma su papel como hub europeo clave para empresas, operadores y stakeholders de toda la industria de la construcción: desde movimiento de tierras hasta elevación, demolición y perforación, incluyendo trituración, vehículos de cantera y obra, maquinaria de hormigón y equipos para carreteras, sin olvidar componentes, repuestos, logística, servicios y soluciones TIC. Durante cuatro días, Verona se convertirá en el centro neurálgico de un sector con un fuerte impacto en el empleo, la innovación y el desarrollo de infraestructuras. La feria no solo será un escaparate de productos, sino también un observatorio económico e industrial capaz de interpretar las dinámicas del mercado y orientar las decisiones de toda la cadena de valor.
El escenario descrito por Unacea muestra tendencias variables en los principales mercados de destino, con signos de resiliencia y crecimiento en algunas áreas que compensan las dificultades en otros contextos internacionales, aún afectados por las incertidumbres geopolíticas, las tensiones comerciales y una demanda global menos dinámica que en años anteriores. En particular, la solidez de los mercados más maduros se combina con el dinamismo de diversas regiones en expansión, donde las inversiones en infraestructuras y los programas de desarrollo siguen impulsando la demanda de maquinaria de construcción, confirmando la capacidad de las empresas italianas para adaptarse a escenarios diversificados y en constante evolución.
Las perspectivas del sector dependerán, no obstante, de varios factores clave: desde las inversiones en infraestructuras previstas en Europa y en los principales mercados internacionales —especialmente en el contexto de los programas de recuperación económica y las políticas públicas de desarrollo— hasta la transición tecnológica hacia maquinaria cada vez más eficiente, segura y sostenible, en línea con los objetivos de descarbonización y reducción del impacto medioambiental. A ello se suma la creciente digitalización de las obras y de los procesos productivos, que integran soluciones innovadoras capaces de transformar progresivamente toda la cadena de valor de la construcción, mejorando su productividad, seguridad y competitividad a escala global.
Un análisis más detallado por categorías de producto revela dinámicas heterogéneas en 2025. La maquinaria y equipos de movimiento de tierras lideran el sector, consolidándose como el segmento más relevante, con 1.550 millones de euros en exportaciones, un 7,1% más que en 2024. También se registran señales positivas en las grúas torre, con 158,1 millones de euros (+3,2%), y en la maquinaria para carreteras, con 101,8 millones de euros (+3,6%). En cambio, otros segmentos muestran descensos: los equipos para el tratamiento de áridos alcanzaron 633,3 millones de euros (–6,7%), la maquinaria de perforación 485,6 millones (–9,4%) y la maquinaria de hormigón 296,9 millones (–9,8%). Los mercados internacionales donde más crecieron las exportaciones entre enero y diciembre de 2025 incluyen Europa Central y del Este, Oriente Medio, Estados Unidos, Brasil, el norte de África y otros países africanos. El saldo comercial del sector en 2025 se situó en casi 911 millones de euros, un 14,1% menos que el año anterior, lo que confirma las dificultades persistentes en el escenario internacional pese a la estabilidad general de las exportaciones.
