Gómez Oviedo: a la vanguardia digital en el sector del alquiler de maquinaria
El alquiler de maquinaria en España se ha consolidado en los últimos años como una estrategia financiera mayoritaria que permite a las empresas acceder a tecnología de vanguardia y cumplir con las normativas ambientales sin comprometer su liquidez. Según los últimos datos de ASEAMAC, esta transformación ha impulsado una renovación acelerada de flotas que hoy son, de media, cinco años más jóvenes que las privadas. Sin embargo, este crecimiento estructural exige resolver retos críticos de eficiencia operativa donde la digitalización —apoyada en soluciones de software especializadas— juega un papel clave para maximizar la rentabilidad.
Un referente de esta visión es Gómez Oviedo, que ha integrado la digitalización como pilar estratégico de su operativa diaria. Gracias a la implementación del software de Field Service Management de Praxedo, la compañía ha logrado trasladar la innovación de la teoría a la práctica, optimizando la gestión de sus operaciones y garantizando una respuesta ágil y conectada en cada proyecto.
Gómez Oviedo, evolución constante y adaptación al mercado
Fundada en 1947, Gómez Oviedo nació estrechamente vinculada al sector de la construcción. Fue en la década de los 60 cuando marcaron el rumbo que define su identidad actual: el alquiler de maquinaria. Lo que comenzó con el arrendamiento de compresores pronto se expandió tanto en tipología de equipos como en cobertura geográfica.
Aquella empresa familiar originaria de Oviedo, ha trascendido fronteras gracias al esfuerzo de un equipo humano que hoy alcanza los 130 profesionales en España. Esta expansión no se ha detenido en el territorio nacional, ya que opera también en Panamá con tres sedes, ofreciendo una cobertura nacional. Con un volumen de gestión que alcanza las 40.000 órdenes de trabajo anuales, la eficiencia operativa se ha convertido en un pilar estratégico de la compañía.
La digitalización siempre tiene algo de vertiginoso. ¿En qué momento os encontrabais cuando decidisteis dar el paso hacia la digitalización de las operaciones en campo?
Fue en 2020, tras la pandemia, cuando decidimos que era el momento de actuar, ya que nuestros propios clientes empezaron a demandar esta evolución. Era imprescindible que la nueva herramienta se pudiese integrar con nuestro ERP para garantizar que toda la información estuviese centralizada. Además, la posibilidad de trabajar offline fue un factor crítico. Al trabajar con frecuencia en zonas montañosas del norte de España, la falta de cobertura es un problema recurrente y necesitábamos una solución que garantizara la continuidad del trabajo. Buscábamos una interfaz intuitiva y visual que nos permitiera un control preciso de las actividades y que nos transmitiera la estabilidad de una solución ya probada con éxito en el sector a nivel internacional y tras ver varias opciones nos decantamos por el software de Field Service Management de Praxedo.
¿Cómo ha sido el proceso de implementación y cómo se benefician hoy en día vuestros equipos?
Apostamos por una transición gradual y estratégica. Durante la fase inicial, mantuvimos el soporte en papel en paralelo a la herramienta digital; esta dualidad fue clave para vencer la resistencia al cambio y permitir que tanto nuestros equipos como nuestros clientes se adaptaran al nuevo entorno sin fricciones. Tras más de un año operando exclusivamente en digital en el área de movilidad, los beneficios en términos de visibilidad y agilidad son indiscutibles.
En la actualidad, el flujo de trabajo es totalmente dinámico: nuestros gestores coordinan desde la plataforma web la asignación de órdenes de trabajo a cada sede, monitorizando en tiempo real si un servicio está en ruta o ha sido entregado. Por otro lado, el equipo de soporte genera incidencias de forma integrada que se transforman automáticamente en órdenes de trabajo. En el campo, los conductores —y próximamente nuestros técnicos— acceden mediante sus dispositivos móviles a toda la información del cliente y su ubicación, completando los albaranes de forma instantánea.
Nuestra hoja de ruta es ambiciosa pero clara. Comenzamos por la movilidad, al ser el área más crítica y con mayor retorno inmediato en eficiencia. Tras el éxito de esta primera fase, ya estamos extendiendo el modelo al área de servicio técnico, con el objetivo final de que todos nuestros equipos de campo estén plenamente digitalizados.
¿Qué ventajas competitivas habéis obtenido gracias a este salto tecnológico?
- Transparencia y calidad: Nuestros albaranes digitales son ahora mucho más completos. Incluyen fotografías que nos ayudan a evitar malentendidos con los clientes y garantizan que toda la información quede registrada al instante.
- Agilidad en la facturación: El proceso se ha acelerado drásticamente. El cliente recibe el albarán de inmediato y nuestra administración no tiene que esperar por la versión en papel para realizar el cotejo, agilizando todo el ciclo financiero.
- Capacidad de respuesta: Hemos mejorado nuestra velocidad de reacción. Los conductores ya no necesitan pasar por la oficina a recoger documentación física entre servicios; reciben las nuevas órdenes en movilidad y pueden dirigirse directamente a la siguiente ubicación.
- Productividad en backoffice: Antes, en rutas largas, los transportes entregaban todos los albaranes al final del día, saturando al equipo administrativo a última hora. Ahora, según se terminan las intervenciones, el albarán llega al sistema en tiempo real. El equipo puede tramitarlo sin introducir datos manualmente, ya que el sistema lo registra de forma automatizada.
