Barcelona prueba un pavimento elaborado con residuos siderúrgicos
El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado una prueba piloto para analizar el comportamiento de un pavimento fabricado con residuos siderúrgicas, en sustitución de los áridos naturales, con el objetivo de evaluar su durabilidad y su potencial ambiental frente al asfalto convencional.
El nuevo tipo de pavimento se está implementando en el tramo del paseo de la Vall d’Hebron comprendido entre la plaza de Karl Marx y la calle de Scala Dei, dentro de las actuaciones del ‘Pla Endreça’. El nuevo material sustituye los áridos de extracción de cantera por residuos procedentes de la industria siderúrgica que se aprovecha como componente para la fabricación de asfalto.
Imagen de los trabajos de implementación del nuevo pavimento con residuos del sector siderúrgico. Foto: Ayuntamiento de Barcelona.
Las pruebas previas realizadas por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) han confirmado que este compuesto presenta una mayor resistencia y una mejor adherencia respecto a los materiales convencionales. Además, su uso reduce la necesidad de extracción de recursos naturales y minimiza el impacto ambiental asociado a la fabricación y mantenimiento del pavimento.
La prueba piloto se ha planteado como un estudio comparativo: una mitad de la calzada se ha pavimentado con asfalto tradicional y la otra con el nuevo material. Durante un año, la empresa municipal BIMSA y la UPC monitorizarán parámetros como el desgaste, la resistencia al tráfico y la adherencia para determinar el rendimiento real de la nueva mezcla.
