Tres grúas torre Comansa de Alco trabajan en la construcción de la segunda terminal del Aeropuerto de Manises
Las obras de la nueva terminal del aeropuerto de Manises se aceleran tras la puesta en servicio de tres grúas torre montadas y alquiladas por Alco, cuya actividad principal se centra en el alquiler de maquinaria y medios auxiliares. La T2 dispondrá de tres plantas y permitirá satisfacer las necesidades de superficie de tráfico previstas para 2020. La inversión prevista por AENA para la ampliación del aeropuerto roza los 80 millones de euros, y contempla la construcción de la nueva terminal, la ampliación de la plataforma de aviación comercial, de la plataforma de aviación general y el aparcamiento, además de la asistencia técnica para el control y vigilancia de las mismas. Está previsto que las obras terminen en febrero de 2012 y para ello la aportación de las tres grúas torre alquiladas por Alco se antoja crucial para el cumplimiento del plazo previsto.
En concreto, el alquilador de maquinaria ha montado dos grúas torre Comansa LC5010, con 1.200 kg de capacidad de carga en punta, y 2.500 kg de carga máxima. Una de esas dos grúas Comansa LC5010 se ha montado a 47,60 metros de altura y la otra a 51 metros. La tercera grúa es una Comansa LC5211 con 1100 kg de capacidad de carga en punta, y 2.500 kg de máxima, que se ha montado a 60 metros de altura de montaje.
Las tres grúas son del modelo Flat Top, que elimina la cúspide y clásicos los tirantes, reduciendo así las necesidades de distancia entre las tres grúas. Estas grúas facilitan su montaje en “enjambre” y se adaptan perfectamente a las limitaciones propias de los trabajos de construcción en los aeropuertos.
Además de alquilar y montar las grúas, alco ha pintado sus tramos de forma alternativa en color blanco y rojo, y a balizar las grúas, según establece la normativa exigida por Navegación Aérea.
Cuando esté finalizada, la T2 contará con un vestíbulo de salidas de más de 1.945 metros cuadrados, y con una zona central de facturación en la planta primera, con 20 mostradores. La sala de embarque, unos 3.400 metros cuadrados, tendrá zonas de espera y restauración. Se ampliará la sala de recogida de equipajes del T1 en tres nuevos hipódromos, disponiendo así para el conjunto T1 Este-T2 de una gran sala de recogida con seis hipódromos.
Estas actuaciones forman parte de un paquete de mejora del aeropuerto valencia en el que se prevén invertir más de 200 millones de euros.
