Invensys Rail Dimetronic cruzará el Bósforo
DLH, la Dirección General de Construcción de Ferrocarriles, Puertos y Aeropuertos del Ministerio de Transporte de Turquía, ha adjudicado a Invensys Rail Dimetronic el suministro y la implantación de tecnologías de señalización y control ferroviarios para la línea Gezbe-Halkali, conocido como proyecto Marmaray, que une la orilla europea y la asiática de Estambul a través de un túnel bajo el Estrecho del Bósforo. El consorcio, integrado por Invensys Rail Dimetronic y la constructora OHL, ha resultado adjudicataria de este contrato, cuyo importe total asciende a 1.000 millones de euros aproximadamente.
Desde el punto de vista tecnológico, Marmaray es un proyecto único en el mundo ya que estará equipado con sistemas ERTMS (European Rail Traffic Management System) y CBTC (Communication Based Train Control System). El contrato incluye el diseño, suministro, pruebas y puesta en servicio de los sistemas de vía FUTUR 1300 ERTMS Nivel 1 y SIRIUS CBTC; enclavamientos electrónicos WESTRACE, equipos de detección del tren (circuitos de vía sin juntas y contadores de ejes); señales LED; Control de Tráfico Centralizado (CTC) RAIL 9000 y sistemas de telecomunicaciones y SCADA para la totalidad del proyecto. El contrato incluye también el mantenimiento durante dos años y la opción de prolongarlo durante cinco años más.
La avanzada solución que suministrará Invensys Rail Dimetronic incluye la tecnología ERTMS puesta en servicio recientemente en la nueva línea de Alta Velocidad entre Ankara y Konya, así como el sistema SIRIUS CBTC, en servicio en Metro de Madrid y que será instalado próximamente en tres líneas de la red de CPTM en Sao Paulo.
El tramo bajo el Estrecho del Bósforo, la primera fase del proyecto, se pondrá en servicio el 29 de octubre de 2013, coincidiendo con la celebración del 90º Aniversario de la constitución de la República de Turquía.
Marmaray, un proyecto emblemático
El proyecto Marmaray, uno de los pilares del ambicioso plan de inversiones ferroviarias de Turquía, incluye el diseño y la sustitución de los 63 kilómetros que componen el actual sistema ferroviario de la zona metropolitana de ambas orillas del Estrecho de Estambul, así como la construcción de un túnel ferroviario de 14 kilómetros bajo el Bósforo.
La adjudicación de un proyecto tan significativo como Marmaray es un ejemplo de la creciente presencia de Invensys Rail Dimetronic en Turquía y una nueva prueba del gran compromiso de la compañía con este país.
“Estamos muy ilusionados ante la gran oportunidad que se nos ha brindado de trabajar en este proyecto tan prestigioso. Este nuevo sistema de transporte más eficiente, básico en las ciudades del futuro, no sólo mejorará el día a día de millones de personas sino que jugará un papel vital en el desarrollo económico de Estambul y de la República de Turquía”, afirma Jesús Guzmán, consejero delegado de Invensys Rail Dimetronic.
