En este contexto, municipios como Sallent empiezan a aparecer en el radar del sector

La saturación del suelo logístico en el área metropolitana de Barcelona y el aumento de los costes de construcción están empujando a operadores e inversores a reconsiderar sus ubicaciones en Catalunya. El sector empieza a prestar más atención a zonas interiores que ofrecen un equilibrio entre accesibilidad, costes y disponibilidad de suelo.

Durante años, el desarrollo logístico se concentró en la costa o en el entorno inmediato de Barcelona. Sin embargo, la falta de activos disponibles y el encarecimiento del suelo han modificado los criterios de localización. Cada vez pesa más la eficiencia operativa global frente a la simple proximidad a la capital.

En este contexto, municipios como Sallent empiezan a aparecer en el radar del sector. Su ubicación permite conectar con los principales ejes logísticos de Catalunya con costes más contenidos y mayor margen para desarrollar nuevas instalaciones.

Según Leandro Greblo, Country Officer de Mountpark Iberia, el mercado empieza a valorar más la conectividad y la operatividad que la distancia a Barcelona. Este cambio también se explica por la evolución de la demanda, que busca proyectos más ajustados a su operativa, con superficies moderadas y mayor flexibilidad en el diseño.

El sector logístico catalán entra así en una fase en la que se amplía el mapa de ubicaciones posibles y ganan peso áreas interiores con mejores condiciones para desarrollar nuevos proyectos.