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Cannes Yachting Festival

Redaccion Interempresas12/10/2021
El Festival ha logrado construirse con éxito en un contexto difícil
El Festival ha logrado construirse con éxito en un contexto difícil.
El Yachting Festival ha sido el primer salón náutico de Europa de este año que ha reabierto sus puertas y ha contado con una afluencia de público especialmente importante.

Un salón que ha reunido a 575 expositores, 620 embarcaciones (de las que 141 eran primicias mundiales) y 54.400 visitantes, el 50% de ellos extranjeros.

Las cifras de visitantes de la edición 2021 han sido idénticas a las de la edición 2019 y ha mostrado una riqueza de contenido en términos de número de marcas, novedades y tipos de embarcaciones, productos y servicios.

Visitantes de todo el mundo

A pesar de las restricciones de viaje que la actual situación sanitaria impuso a ciertos países, el Festival no sólo acogió a clientes de Europa, sino a visitantes de todo el mundo. El Yachting Festival se repartió por segunda vez entre los dos puertos de Cannes, el Vieux Port y Port Canto.

Cada Puerto de Cannes dedicado a un sector de navegación

El Vieux Port estuvo enteramente dedicado al sector del motor, con más de 480 embarcaciones de 3 a 50 metros y acogió el nuevo espacio reservado a los barcos totalmente eléctricos o híbridos con una docena de barcos de Boote Marian, Candela Speed Boats, E-Sense of Blue, Ecoline, Say Carbon Yachts, Vita Yachts y X-Shore..., una marina para multicascos a motor y una zona de pruebas (situada fuera del circuito de visitas) para facilitar las pruebas de mar y dar seguridad al Festival reduciendo el tráfico marítimo dentro del puerto.

Siguiendo en el Vieux Port, dentro del Palais, la Galería del Lujo reunió una exclusiva selección de marcas famosas y más exclusivas.

En el otro extremo de la Croisette, los nuevos veleros estuvieron amarrados en Port Canto por segunda edición consecutiva, en un espacio dedicado, que reunió a 110 embarcaciones de 10 a 35 metros, entre ellas 20 presentaron su primicia mundial.

En cuanto a las novedades, Port Canto acogió el Espacio de Innovación, en colaboración con Mer Angels y BNP Paribas Banque Privée, para mostrar las start-ups “inteligentes” del sector náutico. Desde el diseño de embarcaciones hasta la puesta en contacto de los armadores con los capitanes, estas start-ups compartieron los mismos valores de apoyo y desarrollo de la economía del mar, protegiendo al mismo tiempo el espacio marítimo.

Los visitantes también pudieron descubrir la zona de brokerage de yates de Port Canto, que albergaba treinta de 22 a 56 metros en el agua, disponibles para la venta o el alquiler. El espacio en tierra estaba ocupado por los toys náuticos que se han convertido en accesorios imprescindibles para los grandes yates o para un día de playa. Su evolución es continua hacia productos de mayor diseño, más deportivos, técnicos y eco-responsables. No faltaron como es habitual el Concurs d’Elegance, y las presentaciones que son habituales en un salón de estas características.

Dentro del Palais del Festival del Vieux Port también reunió a marcas de motor

Dentro del Palais del Festival del Vieux Port también reunió a marcas de motor.

Un circuito verde

El sector náutico ha ido tomando conciencia de las consecuencias de su actividad en el medio ambiente. A pesar de las normas internacionales restrictivas destinadas a proteger los entornos naturales, el cambio sigue siendo lento. Como contribución a esta transición, este año el Festival propuso un circuito verde, con más de 50 expositores que desarrollaron un concepto en favor de la ecología, y permitió descubrir las tecnologías que representarán las actividades náuticas del futuro que se exhibieron desde un extremo del Boulevard La Croisette hasta el otro.

Cannes Yachting Festival contó con 620 barcos de los cuales, 113 eran veleros y 507 barcos a motor. De estos 620, 141 eran primicias mundiales

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