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Crédito y Caución rebaja al 2,5% la previsión de crecimiento del transporte y la logística por el conflicto en Oriente Medio

13/07/2026

Crédito y Caución ha revisado a la baja sus previsiones de crecimiento para el sector del transporte y la logística en 2026 debido al impacto del conflicto en Oriente Medio. La aseguradora de crédito estima ahora un crecimiento del 2,5%, frente al 3,4% previsto inicialmente, por el efecto del encarecimiento de la energía, la inflación y el debilitamiento de la demanda de transporte.

Según recoge la compañía en un informe reciente, el aumento de los precios del combustible está afectando tanto al poder adquisitivo de los consumidores como a la inversión empresarial, al tiempo que los elevados costes de financiación siguen condicionando la actividad económica.

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El transporte aéreo, el más afectado

El informe identifica al transporte aéreo como el subsector más perjudicado. Su previsión de crecimiento para 2026 se reduce hasta el 1,4%, frente al 4,3% estimado con anterioridad.

Además, Crédito y Caución prevé que los flujos de pasajeros en Oriente Medio disminuyan un 38% este año, lo que afectará especialmente a una región que se había consolidado como un importante nodo para los vuelos entre Asia y Europa.

Europa mantiene un crecimiento moderado

En el caso de las empresas europeas de transporte y logística, la aseguradora prevé un crecimiento de la producción del 0,8%, tras el incremento del 1,5% registrado en 2025. Alemania y Francia podrían registrar una contracción de la actividad, mientras que España y Grecia presentan mejores perspectivas gracias al impulso del turismo y los servicios.

El informe añade que las exportaciones permanecerán prácticamente estables por el efecto combinado de los aranceles estadounidenses, el aumento de la competencia de las exportaciones chinas y la pérdida de cuota de mercado en el comercio mundial, factores que limitan la demanda de transporte y elevan los costes operativos por el incremento del precio del combustible.

En este contexto, las empresas intentarán trasladar parte de ese aumento de costes a las tarifas de transporte, aunque su capacidad para hacerlo será limitada debido al menor dinamismo económico.

A más largo plazo, Crédito y Caución considera que los mercados emergentes de Asia-Pacífico, África y Sudamérica liderarán el crecimiento mundial del transporte y la logística, impulsados por las inversiones en infraestructuras y redes de transporte en países como China e India.

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