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Un software bien integrado aporta eficiencia, pero no sustituye el criterio humano
"Bajo los estándares de la Industria 5.0, una integración fluida se traduce en sostenibilidad operativa"
Entrevista a Luis Mellado, jefe de Ventas en Körber Supply Chain Consulting
Laura Rodríguez Escosa
Periodista especializada en la producción de aceite de oliva y logística · Interempresas Media
07/05/2026
Periodista especializada en la producción de aceite de oliva y logística · Interempresas Media
07/05/2026
El software es un elemento integrador de distintas tecnologías, pero si no se integra bien en la operativa añade más caos. Una estructura clara y ordenada permite que la automatización suceda de manera fluida y adaptable en tiempo real. Entramos en detalle con Luis Mellado, jefe de Ventas en Körber Supply Chain Consulting.
Luis Mellado, jefe de Ventas en Körber Supply Chain Consulting.
¿Hasta qué punto la operativa de un almacén depende del software y qué ocurre cuando el sistema falla?
En la logística moderna, el software es el sistema nervioso central. En Körber Supply Chain Consulting, diseñamos arquitecturas donde SAP EWM y SAP EWM MFS actúan como el núcleo de ejecución, pero la dependencia se extiende hoy más allá del almacén. La sincronización con el transporte mediante SAP TM y la gestión de patios con SAP Yard Logistics (YL) crea un flujo continuo. Si el sistema falla, se rompe la visibilidad global que ofrece SAP Business Network for Logistics (BN4L). Por ello, nuestra prioridad es la resiliencia: diseñamos planes de contingencia y arquitecturas de alta disponibilidad que garantizan que, ante un fallo, la operación mantenga su capacidad de reacción, protegiendo tanto la productividad como la seguridad del equipo humano.
¿Qué decisiones dentro de la operativa siguen fuera del alcance del software y por qué?
Aunque el ecosistema SAP optimiza millones de datos, la Industria 5.0 subraya que el factor humano es insustituible en la gestión de la excepción. El software puede calcular la ruta más eficiente en SAP TM o el muelle óptimo en SAP YL, pero es el profesional quien aporta juicio ético y visión ante disrupciones globales. En Körber, dotamos a las personas de herramientas de decisión; el objetivo es el empoderamiento humano. Que el operario utilice la inteligencia de SAP EWM y la conectividad de BN4L para liberarse de tareas repetitivas y centrarse en decisiones de valor añadido, garantizando una cadena de suministro más flexible, intuitiva y humanocéntrica.
¿La integración de distintos sistemas mejora la eficiencia o introduce más complejidad y puntos de fallo?
La integración solo es un riesgo cuando se basa en “parches”. En Körber, eliminamos la complejidad mediante una visión end-to-end real. Al integrar SAP EWM MFS para el control de maquinaria, SAP TM para transporte y SAP YL para la transición entre ambos, creamos un ecosistema unificado. Esta integración nativa, potenciada por la red colaborativa, reduce los puntos de fallo al eliminar interfaces innecesarias. Bajo los estándares de la Industria 5.0, una integración fluida se traduce en sostenibilidad operativa: menos errores significan menos desperdicio de recursos, menores tiempos de espera de vehículos y una operativa más estable, predecible y escalable.
¿Hasta qué punto la inversión continua en software aporta valor real frente al coste operativo?
Invertir en tecnología es el motor de la competitividad si tiene un propósito claro. Evolucionar. Al incorporar soluciones que te permitan ser más eficiente, rápido y ágil, estas transformando ese coste en una inversión en resiliencia. En Körber, ayudamos a ver que el valor reside en la capacidad de adaptación. Una plataforma robusta basada en SAP EWM y su integración con automatización vía MFS permite un mayor throughput con menos errores. En la Industria 5.0, el retorno se mide en la capacidad de construir una empresa sostenible y atractiva para el talento, convirtiendo la logística en un activo estratégico diferenciador.
